ALABAMAR เครื่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์ พร้อมอะแดปเตอร์เต็มรูปแบบ สำหรับ JTAG Works Openport US Plug 100‑240V
alabamar-เครื่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์-พร้อมอะแดปเตอร์เต็มรูปแบบ-สำหรับ-jtag-works-openport-us-plug-100-240v
ข้อมูลสินค้า
ราคา
1,731.00 835.00 บาท
ขายแล้ว
19 ชิ้น
ร้านค้า
ยินดีต้อนรับ Jupiter Home
ให้ผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุด และราคาต่ำสุดเสมอ
พร้อมส่ง คุณภาพสูง ราคาสุดคุ้ม
ของขวัญฟรี: ติดตามร้านค้า
หมายเหตุ: ถ้าคุณต้องการของขวัญฟรี โปรดส่งภาพหน้าจอที่คุณติดตามร้านค้าของฉันและฝากข้อความในการสั่งซื้อของคุณ

รายละเอียด:
1. เครื่องมือระดับมืออาชีพพอดีสำหรับหน่วยความจำแฟลช JTAG Works ECU Openport J2534 โดยใช้
2. มีคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับการใช้สายไฟในพารามิเตอร์ ซึ่งช่วยลดความยากในการใช้งานได้อย่างมาก และทำให้คุณควบคุมได้ง่าย
3. เครื่องมือนี้มีสวิตช์ 3 ตัวสำหรับการทำงานในโหมดต่างๆ เพื่อการควบคุมที่ง่าย
4. ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ จะต้องเชื่อมต่อเมื่อเปิดใช้งานตัวแปลง USB — UART ในตัว
5. สร้างขึ้นเพื่อมาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด การออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงให้มีคุณภาพสูงและประสิทธิภาพที่ดี

ข้อมูลจำเพาะ:
ประเภท: เครื่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์
วัสดุ: ABS+โลหะ ปลั๊ก: ปลั๊กของสหรัฐฯ แรงดันไฟฟ้า: 100-240V
เข้ากันได้ในโหมดอัตโนมัติกับโปรแกรมโหลดที่ใช้:
BOOT-OEM12, OBD-II 12 พิน
L-LINE, OBD-II 15 พิน
เครื่องมือนี้มีตัวต้านทานจำกัดกระแสในตัวบนเส้นสัญญาณต่อไปนี้:
รีเซ็ต — 510 โอห์ม
บูต — 510 โอห์ม
CNF1 — 220 โอห์ม
เครื่องมือนี้ติดตั้งด้วยขั้วต่ออเนกประสงค์ซึ่งช่วยให้สร้างการเชื่อมต่อได้อย่างยืดหยุ่น:
USB:
ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ จะต้องเชื่อมต่อเมื่อเปิดใช้งานตัวแปลง USB — UART ในตัว
กระแสตรง:
ออกแบบมาเพื่อจ่ายไฟให้กับวงจรในตัวเช่นเดียวกับ ECU ที่เชื่อมต่อ ขอแนะนำให้ใช้เฉพาะยูนิตคุณภาพที่มีแรงดันเอาต์พุต 12V เท่านั้น ในขณะที่อ่านรหัสผ่าน เมื่อเป็นไปไม่ได้ในรถ เราต้องสังเกตว่าตัวแปลงไฟฟ้าแรงสูงใน ECUs ใช้กระแสไฟค่อนข้างสูงเมื่อสตาร์ท ซึ่งอาจทำให้เกิดกลไกป้องกันหรือแม้กระทั่งส่งผลให้หน่วยพลังงานเสียหาย
J2534 (OBD-II-F):
ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่ออินเทอร์เฟซชื่อเดียวกันกับ OBD-II
DB-15:
ออกแบบมาสำหรับเชื่อมต่อกับขั้วต่อ ECU หลัก ขอแนะนำให้ใช้สาย 14P600KT02, 14P600KT03 หรือสายที่คล้ายคลึงกัน
ไอดีซี-26:
ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อโดยตรงกับบอร์ด ECU หรือผ่านอะแดปเตอร์เข้ากับหัวพิเศษ ขอแนะนำให้ใช้สายเคเบิล 14P600KT06 หรือสายที่คล้ายคลึงกันสำหรับ Tricore GPT
ขอแนะนำให้ใช้ซอฟต์แวร์ Flash Development Toolkit สำหรับการแฟลชสำหรับซีพียู Renesas
การควบคุม:
เครื่องมือนี้มีสวิตช์ 3 ตัวสำหรับการทำงานในโหมดต่างๆ
พลัง:
การควบคุมพลังงาน เครื่องมือนี้มีแหล่งจ่ายไฟสามโหมดไปยัง ECU: OFF ช่วยให้สามารถถอดสัญญาณพลังงานและสัญญาณควบคุมทั้งหมดออกจากขั้วต่อ IDC-26 และ DB-15; MANUAL จ่ายไฟให้กับเทอร์มินัล VECU และ VKEY และไปยังเอาต์พุตการควบคุม ขึ้นอยู่กับกลยุทธ์ที่เลือก AUTO, การควบคุมอัตโนมัติ, ในโหมดนี้กำลังถูกควบคุมโดยโปรแกรมการโหลดด้วยสัญญาณ L-Line (15 พิน OBD-II)
บูต:
การควบคุมสัญญาณ BOOT, RESET และ CNF1 พร้อมกัน (3.3V): ปิด อนุญาตให้ลบสัญญาณควบคุมทั้งหมดออกจากขั้วต่อ DB-15; MANUAL ดึง RESET และ BOOT ไปที่สัญญาณลบ และ CNF1 ถึง +3.3V; AUTO, การควบคุมอัตโนมัติ, ในโหมดนี้ สัญญาณ BOOT, RESET และ CNF1 จะถูกควบคุมพร้อมกันโดยโปรแกรมการโหลด (OBD-II 12 พิน, OEM12)
จีพีที:
Dor สำหรับ Renesas และ Tricore ที่มีซีพียู GPT จำเป็นต้องใช้ 5V ในขณะที่ทำงานกับซีพียู SH705x ในกรณีอื่นต้องใช้ 3.3V
ไฟ:
ไฟ LED ใกล้สวิตช์ 5V/3.3V ระบุแรงดันไฟฟ้า 5V หรือ 3.3V
VECU, VKEY LED แสดงการจ่ายแรงดันไฟ VECU และ VKEY
ไฟ LED 12V แสดงแรงดันไฟฟ้า
BOOT LED ระบุแรงดันไฟฟ้าที่เอาต์พุต CNF1 (ไฟ LED ใช้งานได้ทั้งอินพุตและเอาต์พุต)

สินค้ารวม:
1 x เครื่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์
1 x สายไฟ
2 x ชุดลวด
1 x สติกเกอร์วงจรสี

#ECUDeviceBox #ECUPowerBox #ECUFLASHwithFullAdapters #ECUOpenport #PowerBox #CarAccessory
คำที่เกี่ยวข้อง
อะแดปเตอร์ล้อรถยนต์อะแดปเตอร์ลำโพงรถยนต์อะแดปเตอร์ในรถยนต์อะแดปเตอร์แปลงไฟรถยนต์อะแดปเตอร์กล้องติดรถยนต์อะแดปเตอร์ชาร์จไฟรถยนต์อะแดปเตอร์สายแปลงสำหรับ iosอะแดปเตอร์ล้อ 4 รู 100อะแดปเตอร์ที่ชาร์จในรถยนต์อะแดปเตอร์แปลงไฟในรถยนต์

สินค้าใกล้เคียง