• การอัปเดตซอฟต์แวร์: ไม่
• ภาษา: อังกฤษ, N
• รุ่นซอฟต์แวร์: ใหม่ล่าสุด
• รุ่นฮาร์ดแวร์: ใหม่ล่าสุด
• แหล่งกำเนิด: จีนแผ่นดินใหญ่
• การรับรอง: CE
• เครื่องอ่านโค้ดประเภทสินค้า: และเครื่องมือสแกน

• การอัปเดตซอฟต์แวร์: ไม่
• ภาษา: อังกฤษ, N
• รุ่นซอฟต์แวร์: ใหม่ล่าสุด
• รุ่นฮาร์ดแวร์: ใหม่ล่าสุด
• แหล่งกำเนิด: จีนแผ่นดินใหญ่
• การรับรอง: CE
• เครื่องอ่านโค้ดประเภทสินค้า: และเครื่องมือสแกน

<kse:widget data-widget-type="customText" id="1005000000873237" type="custom"></kse:widget>

<kse:widget data-widget-type="customText" id="1005000000874094" type="relation"></kse:widget>

<kse:widget data-widget-type="customText" id="1005000000873231" type="custom"></kse:widget>

อุปกรณ์จ่ายไฟสำหรับ JTAG ใช้สำหรับ ECU openport J2534อุปกรณ์จ่ายไฟ JTAG โปรแกรมเมอร์ ECU Flash พร้อมอะแดปเตอร์เต็มรูปแบบ

คำอธิบายสำหรับอุปกรณ์จ่ายไฟ:

มันเข้ากันได้ในโหมดอัตโนมัติด้วยการโหลดโปรแกรมที่ใช้:

BOOT-OEM12 OBD-II 12พิน;

L-LINE OBD-II 15พิน

เครื่องมือนี้มีตัวต้านทานจำกัดกระแสในตัวบนสายสัญญาณต่อไปนี้:

รีเซ็ต-510 Ω;

บูต-510 Ω;

CNF1 - 220.Ω

ไฟ:

1.ไฟ LED ใกล้สวิตช์5V/3.3V บอกว่าแรงดันไฟฟ้า5V หรือ3.3V

2.vecu, vkey LED แสดงถึงแรงดันไฟฟ้า vecu และ vkey.

3. 12V LED หมายถึงแรงดันไฟฟ้า

4. BOOT LED แสดงถึงแรงดันไฟฟ้าที่เอาต์พุต CNF1 (ไฟ LED ใช้งานได้ทั้งอินพุตและเอาต์พุต)

อุปกรณ์จ่ายไฟควบคุม:

เครื่องมือมี3สวิตช์สำหรับการทำงานในโหมดที่แตกต่างกัน

พลังงาน:

การควบคุมพลังงาน เครื่องมือนี้มีแหล่งจ่ายไฟสามโหมดไปยัง ECU: ปิดช่วยให้สามารถถอดพลังงานและควบคุมสัญญาณทั้งหมดจากขั้วต่อ IDC-26และ DB-15ได้คู่มือจ่ายพลังงานให้กับเทอร์มินัล vecu และ vkey และเอาต์พุตควบคุมขึ้นอยู่กับกลยุทธ์ที่เลือกอัตโนมัติควบคุมอัตโนมัติ ในโหมดนี้พลังงานจะถูกควบคุมโดยโปรแกรมโหลดด้วยสัญญาณ L-line (OBD-II 15พิน)

บูต:

ควบคุมพร้อมกันของบูต, รีเซ็ตและสัญญาณ CNF1 (3.3V): ปิด, อนุญาตให้ลบสัญญาณควบคุมทั้งหมดจากขั้วต่อ; คู่มือดึงรีเซ็ตและบูตไปที่สัญญาณลบ, และ CNF1ไปที่ + 3.3V; อัตโนมัติ, ควบคุมอัตโนมัติในโหมดการบูตนี้ รีเซ็ตและสัญญาณ CNF1พร้อมกันควบคุมโดยโปรแกรมโหลด (OBD-II 12พิน, OEM12)

GPT:

Dor สำหรับ Renesas และสำหรับ tricore กับ GPT cpus. จำเป็นต้องใช้5V ขณะทำงานกับ cpus SH705x ในกรณีอื่นๆ3.3V คือการถูกใช้

เครื่องมือนี้มีตัวเชื่อมต่ออเนกประสงค์ที่ช่วยให้สามารถสร้างการเชื่อมต่อได้อย่างยืดหยุ่น:

USB:

ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ จะเชื่อมต่อเมื่อเปิดใช้งานตัวแปลง USB - UART ในตัว

DC:

ออกแบบมาเพื่อเปิดวงจรในตัวรวมถึงการเชื่อมต่อ ecu. ขอแนะนำให้ใช้เฉพาะหน่วยคุณภาพที่มีแรงดันเอาต์พุต12V เท่านั้น ในขณะที่อ่านรหัสผ่านเมื่อเป็นไปไม่ได้ในยานพาหนะหนึ่งต้องทราบว่าตัวแปลงแรงดันสูงใน ECUs ใช้กระแสค่อนข้างสูงในช่วงเริ่มต้นซึ่งสามารถกลไกการป้องกันทริกเกอร์หรือแม้กระทั่งส่งผลให้เกิดความเสียหายของหน่วยพลังงาน

J2534 (OBD-II-F):

ออกแบบมาสำหรับเชื่อมต่ออินเตอร์ชื่อเดียวกันกับ OBD-II

DB-15:

ออกแบบมาสำหรับเชื่อมต่อกับขั้วต่อ ECU หลัก ขอแนะนำให้ใช้14P600KT02สาย14P600KT03หรือสายที่คล้ายคลึงกัน

IDC-26:

ออกแบบมาสำหรับเชื่อมต่อโดยตรงกับบอร์ด ECU หรือผ่านอะแดปเตอร์กับหัวพิเศษ ขอแนะนำให้ใช้สายเคเบิล14P600KT06หรือสายที่คล้ายกันสำหรับ tricore gpt.

ขอแนะนำให้ใช้ซอฟต์แวร์ชุดเครื่องมือการพัฒนาแฟลชเพื่อกระพริบสำหรับ Renesas cpus.

รายการแพคเกจ:

1 x powerbox

1 x แผนภาพลวดสี

1 x kabel warna GPT

1 x ปลั๊กที่ชาร์จ