ยินดีต้อนรับสู่ขาตั้งกล้อง vxdiag

* เราเป็น vxdiag ขาตั้งกล้องเดียวใน AliExpress! ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราคือของแท้และใหม่โดยตรงจาก vxdiag.
* สินค้าที่มีคุณภาพขั้นสูงรับประกัน2ปีการสนับสนุนทางเทคนิคตลอดอายุการใช้งานออนไลน์
*1-7วันจัดส่งที่รวดเร็วจากคลังสินค้าต่างประเทศ (s/fr/pl/ru/us/uk)
* รองรับราคาขายส่งและการช้อปปิ้งแบบดรอปชอปปิง
* ราคาดีที่สุดพร้อมรหัสโปรโมชั่น (ติดต่อผู้ขายเพื่อรับส่วนลดพิเศษ)
* เปลี่ยนได้ภายใน365วันหากปัญหาเกี่ยวกับอุปกรณ์ของคุณไม่สามารถแก้ไขได้หลังจากติดต่อผู้ขายแล้วคุณสามารถส่งกลับมาให้เราซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นใหม่ได้

Vxdiag NANO สำหรับ GM OBD2เครื่องวิเคราะห์การเขียนโปรแกรม ECU เปิดใช้งานฟังก์ชั่นที่ซ่อนอยู่สำหรับ Cadillac Buick โอเปลเชฟโรเล็ต

* อุปกรณ์ vcx NANO vxdiag เป็นเครื่องวิเคราะห์ระดับมืออาชีพรองรับรถยนต์ปีที่2005-2020สำหรับรถยนต์จีเอ็ม

* อุปกรณ์ยังสามารถรองรับการทำงานให้กับ Chevrolet สำหรับ Cadillac, สำหรับ Buick สามารถรองรับบางรุ่นสำหรับ Opel, สำหรับ Saab

* ความได้เปรียบของเครื่องสแกน OBD2นี้ไม่เพียงแต่รองรับการวิเคราะห์ระบบทั้งหมดแต่ยังรองรับการตั้งโปรแกรม ECU การเข้ารหัสฟังก์ชันพิเศษหลายอย่าง (การรีเซ็ตถุงลมนิรภัย) epb/SAS/BMS/TPMS/DPF ฯลฯ)
การทดสอบการใช้งานฯลฯฟังก์ชั่นเช่นอุปกรณ์เดิม

* ใบอนุญาตของอุปกรณ์สามารถอัปเดตได้ฟรีตลอดอายุการใช้งาน

* การเขียนโปรแกรม ECU และการเข้ารหัส ECU

-- สนับสนุนการเขียนโปรแกรมออนไลน์การเข้ารหัสในระบบการเขียนโปรแกรมบริการออนไลน์ (SPS)

คุณต้องมีบัญชีออนไลน์

-เพิ่มความเร็วในการเขียนโปรแกรมซ้ำ20-70% และเตรียมพร้อมที่จะให้บริการรุ่นใหม่

สำหรับการเขียนโปรแกรมแบบผ่านของชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในยานพาหนะทุกคันที่สร้างขึ้นตั้งแต่รุ่น1996และรุ่นอนาคต Vcx NANO สำคัญสำหรับชุด GM อยู่ระหว่าง20% ถึง70% เร็วกว่าเทคโนโลยี2.For ตัวอย่างไฮบริดทาโฮที่มี7 ECUs ปกติจะใช้เวลา2ชั่วโมงเต็มในการเขียนโปรแกรมใหม่ แต่ด้วย vcx NANO กระบวนการจะเสร็จสมบูรณ์ในเวลาเพียง45นาที นั่นคือความแตกต่าง64% และวิธีการคุณสามารถบริการ10ยานพาหนะมากกว่า4in 8ชั่วโมงวัน! ศักยภาพในการเพิ่มรายได้เป็นอย่างมาก

หมายเหตุ: เราไม่รองรับเพื่อให้บัญชีออนไลน์

* สนับสนุนโปรโตคอล J2534
-- มาตรฐาน OBD2อุปกรณ์วินิจฉัยยานยนต์สนับสนุน J2534และ ISO 2290 PDU โปรโตคอล

* การเชื่อมต่อ WiFi/USB
-- อุปกรณ์ต้องใช้งานกับแล็ปท็อปคุณสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ไปยังแล็ปท็อปของคุณผ่านสาย USB หรือ WiFi
-- อุปกรณ์เวอร์ชัน USB สามารถเชื่อมต่อกับแล็ปท็อปผ่านสาย USB เท่านั้นอุปกรณ์เวอร์ชัน WiFi จะถูกสามารถเชื่อมต่อโดย USB และ WiFi

* ความต้องการอุปกรณ์หน้าต่างคอมพิวเตอร์
-สนับสนุนการทำงานบน Windows 7ระบบ32bit
-การสนับสนุนการทำงานบน Windows 7และระบบ Windows 10 (ไม่รองรับระบบบ้าน)

* ฟรีเพื่ออัปเดตใบอนุญาตอุปกรณ์และเฟิร์มแวร์
-- อุปกรณ์มีใบอนุญาตคุณไม่จำเป็นที่จะชำระค่าใบอนุญาตอีกครั้งหากหมดอายุเวลาที่มีใบอนุญาตแล้วคุณได้โดยตรงอัปเดตในโปรแกรมควบคุม appvx-Manager "ของเรา

การวินิจฉัยระบบทั้งหมด

แอปพลิเคชั่นการวินิจฉัยช่วยให้ลิงก์ข้อมูลไปยังระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถทดสอบสำหรับการวินิจฉัยยานพาหนะ แอปพลิเคชั่นทำการทดสอบการทำงานดึงข้อมูลการวินิจฉัยยานพาหนะเช่นปัญหาและรหัสเหตุการณ์และข้อมูลสดสำหรับระบบควบคุมยานพาหนะต่างๆเช่น ABS, SRS, เครื่องยนต์, เกียร์, ระบบเบรก, ระบบปล่อย, ระบบเชื้อเพลิงระบบแสงระบบปัดน้ำฝนฯลฯ

* Epb (ระบบเบรกจอดไฟฟ้า):
ช่วยรักษาระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ให้ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพปิดการใช้งานและเปิดใช้งานระบบอุปกรณ์ควบคุมเบรคช่วยในการควบคุมน้ำมันเบรกบันไดจักรยานและการตั้งค่าเปิดและปิดหลังการเปลี่ยนดิสก์เบรกหรือแผ่นรองเป็นต้น

* SAS (เซ็นเซอร์พวงมาลัยเคลื่อนที่ทำมุม):
สนับสนุนเพื่อทำการปรับเทียบสำหรับเซ็นเซอร์พวงมาลัยเคลื่อนที่ทำมุมซึ่งจัดเก็บตำแหน่งพวงมาลัยในปัจจุบันอย่างถาวรเป็นตำแหน่งตรงไปข้างหน้าใน EEPROM เซ็นเซอร์พวงมาลัยเคลื่อนที่ทำมุม

* TPMS (ระบบการตรวจสอบแรงดันยางรถยนต์):
สนับสนุนการค้นหารหัสเซ็นเซอร์เช็คยางจาก ECU ของยานพาหนะอย่างรวดเร็วรวมถึงการตั้งโปรแกรม TPMS และขั้นตอนการรีเซ็ตหลังจากเปลี่ยนเซ็นเซอร์เช็คยาง S

* ABS (ระบบเบรก Antilock)
ดำเนินการทดสอบสองทิศทางต่างๆเพื่อตรวจสอบสภาพการทำงานของระบบเบรกป้องกันล้อล็อกและระบบควบคุมตัวเสริม

* ECU (หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์)
อ่านข้อมูล ECU ที่ดึงมาในรายละเอียด

* การฟื้นฟู DPF (กรองฝุ่นดีเซล):
สนับสนุนนำออกไปใช้ฟังก์ชั่นมากมายให้กับระบบกรองฝุ่นดีเซล

* BMS (ระบบบำรุงรักษาแบตเตอรี่:
จับคู่โมดูลควบคุมและเซ็นเซอร์ตรวจจับมอเตอร์อีกครั้งเพื่อให้ตรวจจับแบตเตอรี่ได้แม่นยำมากขึ้นล้างข้อมูลต้นฉบับของแบตเตอรี่ต่ำและป้องกันโมดูลควบคุมที่เกี่ยวข้องจากการตรวจจับข้อมูลเท็จ

และระบบอื่นๆอีกมากมาย…

ฟังก์ชั่นบริการ

สำหรับบริการและการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาต่างๆรวมถึงการรีเซ็ตไฟซ่อมบำรุงการเรียนรู้คันเร่งการเรียนรู้ของพวงมาลัยเคลื่อนที่ทำมุมการรีเซ็ตการผ้าเบรกการรีเซ็ตแรงดันลมยางท่อไอเสีย ABS การจับคู่แบตเตอรี่การเรียนรู้ข้อมูลเกียร์การเข้ารหัสหัวฉีดการฟื้นฟู DPF การจับคู่ไฟหน้า, การเรียนรู้กระปุกเกียร์, การจับคู่ช่วงล่าง, การเริ่มต้นซันรูฟ, การปรับ A/F, การเริ่มปั๊มอิเล็กทรอนิกส์, โหมดการปล่อยการขนส่ง, การปรับเปลี่ยนยาง, การปรับเทียบประตูและหน้าต่าง, การรีเซ็ตยูเรีย, การตั้งค่า NOx, การตั้งค่าเริ่มต้นหยุด, การตั้งค่าภาษา, การปรับเทียบที่นั่ง, การป้องกันความล้มเหลวฯลฯ

* ตะเกียงน้ำมัน, รีเซ็ตน้ำมัน
ฟังก์ชั่นนี้ช่วยให้คุณสามารถรีเซ็ตสำหรับระบบชีวิตน้ำมันเครื่องซึ่งจะคำนวณช่วงเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่และสภาพอากาศ

* รีเซ็ตเบรกที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์
มันเป็นสิ่งสำคัญในการบำรุงรักษาความปลอดภัยและประสิทธิภาพของระบบเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์

* การสอบเทียบพวงมาลัยเคลื่อนที่ทำมุม
ช่วยล้างความทรงจำของเซ็นเซอร์พวงมาลัยเคลื่อนที่ทำมุมความผิดพลาดและมีบทบาทสำคัญในการปรับเทียบเซ็นเซอร์พวงมาลัยเคลื่อนที่ทำมุม

* ABS เลือดออก
ฟังก์ชั่นนี้ช่วยให้คุณสามารถทำการทดสอบแบบสองทิศทางต่างๆเพื่อตรวจสอบสภาพการทำงานของระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)

* แรงดันลมยางระบบควบคุมรีเซ็ต
ฟังก์ชั่นนี้ช่วยให้คุณสามารถค้นหารหัสเซ็นเซอร์เช็คยางจาก ECU ของยานพาหนะได้อย่างรวดเร็วรวมถึงทำการเปลี่ยนและทดสอบเซ็นเซอร์ TPU ด้วย

* การเรียนรู้เกียร์
เครื่องมือสแกนจะตรวจสอบเพลาลูกเบี้ยวเซ็นเซอร์ตำแหน่งสัญญาณบางอย่างเพื่อตรวจสอบว่าตรงตามเงื่อนไขทั้งหมดเพื่อดำเนินการต่อขั้นตอนการทำงานของเครื่องยนต์หรือไม่

* การเข้ารหัสหัวฉีด
หัวฉีดที่รั่วและหัวฉีดที่ตายแล้วอาจพลาดได้แม้ว่าจะปิดใช้งานหัวฉีดก็ตาม ปัญหาอื่นๆเกี่ยวกับระบบจุดระเบิดและส่วนประกอบทางกลอาจไม่แสดงการสูญเสียรอบต่อนาทีเมื่อปิดการทำงานของหัวฉีด

* รีเซ็ตระบบการบำรุงรักษาแบตเตอรี่
ช่วยให้เครื่องมือสแกนสามารถประเมินสถานะการชาร์จแบตเตอรี่, ตรวจสอบกระแสไฟปิดวงจร, ลงทะเบียนอะไหล่แบตเตอรี่และเปิดใช้งานสถานะส่วนที่เหลือของยานพาหนะ

* การฟื้นฟูกรองฝุ่นดีเซล (DPF)
ทำงานเป็นพิเศษสำหรับระบบกรองฝุ่นดีเซลที่มีการฟื้นฟู DPF การแทนที่ส่วนประกอบ DPF สอนในและ DPF สอน-in หลังการเปลี่ยนชุดควบคุมเครื่องยนต์

* การรีเซ็ตตำแหน่งคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์
ฟังก์ชันนี้ช่วยให้คุณสามารถตั้งค่าเริ่มต้นให้เค้นแอคทูเอเตอร์และคืนค่าที่เรียนรู้ที่จัดเก็บไว้ใน ECU ไปยังสถานะเริ่มต้น การทำเช่นนั้นสามารถควบคุมการกระทำของการควบคุมคันเร่ง (หรือเครื่องยนต์ที่ไม่ได้ใช้งาน) ได้อย่างแม่นยำเพื่อปรับจำนวนของดูดอากาศ

* การจับคู่กระปุกเกียร์
1.ฟังก์ชั่นนี้สามารถทำให้กระปุกเกียร์เรียนรู้ด้วยตนเองได้อย่างสมบูรณ์พัฒนาคุณภาพการเปลี่ยนเกียร์
2.เมื่อกล่องเกียร์ถูกถอดประกอบหรือซ่อมแซม (หลังจากปิดแบตเตอรี่รถยนต์บางส่วน) มันจะนำไปสู่ปัญหาการเปลี่ยนเกียร์ล่าช้าหรือผลกระทบ ในกรณีนี้ฟังก์ชั่นนี้จำเป็นต้องทำสำเร็จเพื่อให้กระปุกเกียร์สามารถชดเชยสภาพการขับขี่ตามโดยอัตโนมัติเพื่อให้ได้คุณภาพการเปลี่ยนเกียร์ที่สะดวกสบายและดีขึ้น

* AFS (ระบบปรับแสงด้านหน้า) รีเซ็ต
คุณลักษณะนี้ใช้เพื่อเริ่มต้นระบบไฟหน้าแบบปรับได้ ตามความเข้มแสงโดยรอบระบบไฟหน้าแบบปรับได้อาจตัดสินใจว่าจะกลับอัตโนมัติกับไฟหน้าหรือไม่และปรับไฟหน้าให้ทันเวลา
มุมขณะตรวจสอบความเร็วและบอดี้ท่าทางของยานพาหนะ

* การเริ่มต้นซันรูฟ
ฟังก์ชันนี้สามารถตั้งค่าซันรูฟล็อคปิดเมื่อฝนตกฟังก์ชันหน่วยความจำของซันรูฟแบบเลื่อน/เอียงเกณฑ์อุณหภูมิภายนอกรถฯลฯ

* การสอบเทียบช่วงล่าง
1.ฟังก์ชั่นนี้สามารถปรับได้ความสูงของร่างกาย
2.เมื่อเปลี่ยนระบบช่วงล่างมายากลโคล่าในอากาศเซ็นเซอร์ความสูงของร่างกายหรือโมดูลควบคุมหรือเมื่อระดับรถไม่ถูกต้องคุณจะต้องทำหน้าที่นี้เพื่อปรับเซ็นเซอร์ความสูงของร่างกายในการปรับเทียบระดับ

และฟังก์ชั่นอื่นๆอีกมากมาย ..

* Vcx NANO ฟังก์ชั่น OBD2เต็มรูปแบบ

1.รหัสการอ่าน:แสดงคำอธิบายโดยละเอียดของรหัสปัญหาวินิจฉัย (DTCS)

2.การลบรหัส & รีเซ็ต:ปิดการตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ (MIL) ล้างรหัสและรีเซ็ตจอภาพ

3.สตรีมข้อมูล:อ่านและแสดงสตรีมข้อมูล ECU/PCM แบบสด, วางแผนฟังก์ชันแบบกราฟิกและจัดเก็บข้อมูลเฟรมค้างไว้

4.I/M สถานะความพร้อม:แสดงให้เห็นว่าระบบที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษต่างๆบนยานพาหนะทำงานอย่างถูกต้องและพร้อมสำหรับการทดสอบการตรวจสอบและบำรุงรักษา

5.อ่านสตรีมข้อมูลสด:แสดงข้อมูลของสตรีมข้อมูลอย่างต่อเนื่องจากยานพาหนะในการแสดงผลกราฟิกสด (รูปคลื่น)

6 .view ตรึงข้อมูลเฟรม:ตรวจสอบเงื่อนไขของยานพาหนะบางอย่างที่บันทึกโดยออนคอมพิวเตอร์บอร์ดเมื่อเกิดข้อผิดพลาดเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษ

7.การทดสอบเซ็นเซอร์ O2:ช่วยให้สามารถดึงและดูผลการทดสอบ O2เซนเซอร์มอเตอร์สำหรับการทดสอบที่ดำเนินการล่าสุดจากยานพาหนะบนคอมพิวเตอร์บอร์ด

8.การทดสอบออนบอร์ดมอนิเตอร์:ดึงและแสดงผลการทดสอบสำหรับส่วนประกอบและระบบส่งกำลังที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ

9.อ่านข้อมูลยานพาหนะ:แสดงข้อมูลเช่น VIN (หมายเลขประจำตัวยานพาหนะ), CID (Calibration id) และ CVN (หมายเลขการตรวจสอบการสอบเทียบ) ฯลฯ

10.การทดสอบส่วนประกอบ:ส่วนประกอบของยานพาหนะบางอย่างสามารถทำงานได้โดยคำสั่งที่ส่งมาจากสแกนเนอร์เพื่อทดสอบการทำงานของมัน

* อ่านอัตโนมัติ Vin:

อ่านวินยานพาหนะอย่างรวดเร็วและเรียกใช้การวินิจฉัยในระบบที่เลือกซึ่งช่วยให้ช่างเทคนิคหรือช่างซ่อมสามารถระบุข้อมูลยานพาหนะได้อย่างง่ายดาย

รูปแบบผู้ผลิตเช่นปีและสถานที่ผลิตฯลฯ

* การทดสอบที่ใช้งานอยู่

การทดสอบแบบแอคทีฟกระบวนการในการส่งและดึงข้อมูลจากโมดูลควบคุมยานพาหนะด้วยอุปกรณ์กำลังเรียกว่าการทดสอบการกระตุ้นหรือการควบคุมแบบสองทิศทาง จุดประสงค์หลักของฟังก์ชันการทดสอบการกระตุ้นคือการร้องขอให้โมดูลควบคุมทำหน้าที่เฉพาะรวมถึงการทดสอบระบบการทดสอบตัวกระตุ้นการทดสอบการทำงานการทดสอบการตรวจสอบการเขียนโปรแกรมซ้ำหรือการเริ่มต้นใหม่จึงประหยัดเวลาในการวินิจฉัย

เช่น: คุณเชื่อมต่อเกจวัดความดันเชื้อเพลิงขี่จักรยานกุญแจและหมุนเครื่องยนต์แต่คุณคิดไม่ออกเลยเกี่ยวกับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ด้วยฟังก์ชันการทดสอบการกระตุ้นของเครื่องวิเคราะห์นี้คุณสามารถส่งคำสั่งปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเกี่ยวกับคำสั่งและดูแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหมาะสมโดยหาสาเหตุว่ามีปัญหาเกี่ยวกับวงจรปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงหรือปั๊มหรือไม่