เครื่องยนต์ดีเซลมีจุดอ่อนในด้านคุณภาพของน้ำมันดีเซล ด้านการยืดหยุ่นของชนิดน้ำมันดีเซล และกำลังของ เครื่องยนต์ดีเซล การใช้น้ำมันดีเซลที่มีสูตรต่างกันไป สามารถทาให้เกิดการสะสมของคราบยางเหนียว และเกิดปัญหาการอุดตันของไส้กรองน้ำมันดีเซล,ปั๊ม และหัวฉีด ที่นาไปสู่การเสียหายของเครื่องยนต์ดีเซลได้ ในช่วงของอายุการใช้งานสั้น ๆน้ำมันดีเซลเป็นที่นิยมใช้กันมากในกลุ่มผู้ใช้ ที่อยู่ในภาคอุตสาหกรรม แต่โชคไม่ดีที่ไม่มีผู้ใช้รายใดที่สามารถตรวจสอบคุณภาพของน้ำมันดีเซลที่ได้รับ และที่ใช้ได้ว่าเป็นน้ำมันดีเซลที่มีคุณภาพสูง น้ำมันดีเซลคุณภาพต่ำจะทาให้เกิดการอุดตันในระบบหัวฉีด,คราบยางเหนียว และเมือกจะเกิดขึ้นในถังน้ำมันดีเซล และทาให้ไส้กรองน้ำมันดีเซลอุดตัน และนาไปสู่ความไม่สมดุลของกาลังการอัดในแต่ละจังหวะ หากปล่อยให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้อย่างต่อเนื่อง จะส่งผลให้เครื่องยนต์ดีเซลเกิดการเสียหาย และนำไปสู่การแตกหักของเพลาข้อเหวี่ยง,ก้านสูบคด,กระบอกสูบเป็นรอย และลูกสูบร้าวเป็นต้น
