น๊อตปรับแคมเบอร์ camber 10 mm ความแข็งแรง 12.9 สำหรับรถที่มีปัญหาตั้งศูนย์ยาก ไม่ต้องสไลด์รูน๊อตเพื่อปรับแคมเบอร์
น๊อตปรับแคมเบอร์ camber 12 mm ความแข็งแรง 12.9 สำหรับรถที่มีปัญหาตั้งศูนย์ยาก ไม่ต้องสไลด์รูน๊อตเพื่อปรับแคมเบอร์
น๊อตปรับแคมเบอร์ camber 13 mm ความแข็งแรง 12.9 สำหรับรถที่มีปัญหาตั้งศูนย์ยาก ไม่ต้องสไลด์รูน๊อตเพื่อปรับแคมเบอร์
น๊อตปรับแคมเบอร์ camber 14 mm ความแข็งแรง 12.9 สำหรับรถที่มีปัญหาตั้งศูนย์ยาก ไม่ต้องสไลด์รูน๊อตเพื่อปรับแคมเบอร์
น๊อตปรับแคมเบอร์ camber 14.2 mm ความแข็งแรง 12.9 สำหรับรถที่มีปัญหาตั้งศูนย์ยาก ไม่ต้องสไลด์รูน๊อตเพื่อปรับแคมเบอร์
น๊อตปรับแคมเบอร์ camber 15 mm ความแข็งแรง 12.9 สำหรับรถที่มีปัญหาตั้งศูนย์ยาก ไม่ต้องสไลด์รูน๊อตเพื่อปรับแคมเบอร์
น๊อตปรับแคมเบอร์ camber 16 mm ความแข็งแรง 12.9 สำหรับรถที่มีปัญหาตั้งศูนย์ยาก ไม่ต้องสไลด์รูน๊อตเพื่อปรับแคมเบอร์
น๊อตปรับแคมเบอร์ camber 17 mm ความแข็งแรง 12.9 สำหรับรถที่มีปัญหาตั้งศูนย์ยาก ไม่ต้องสไลด์รูน๊อตเพื่อปรับแคมเบอร์

สำหรับรถที่มีปัญหาตั้งศูนย์ยาก ไม่ต้องสไลด์รูน๊อต
น๊อตปรับแคมเบอร์ ถูกออกแบบมาใช้กับแกนสตรัทที่ไม่มีslot
ไม่สามารถปรับมุมแคมเบอร์ได้ (รถขับเคลื่อนล้อหน้า)
-ใช้แทนสลักเดิมของสตรัท จากนั้นหมุนหัวน๊อตเพื่อปรับมุมแคมเบอร์
-ชุดน๊อตปรับแคมเบอร์ ประกอบด้วย สำหรับ ด้านหน้าทั้งสองด้านของรถ
-ติดตั้งง่าย ไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษช่วย ไม่ต้องตะไบรู
-สามารถติดตั้งให้ได้ทิศทางตามที่ต้องการเปลี่ยนมุมแคมเบอร์
-ปรับมุมออก สำหรับแคมเบอร์บวกปรับมุมเข้า
***