เครื่องตัดหญ้า HONDA GX35 4จังหวะ ฮอนด้า ของแท้ 100 % ฮอนด้า (Greenpower)
เครื่องตัดหญ้าแท้ จากประเทศญี่ปุ่น Honda GX35 เป็นเครื่องตัดหญ้า 4 จังหวะขนาด 35.8 ซี.ซี. จึงไม่ต้องเติมน้ำมันออโต้ลูป ตัวเครื่องมีความทนทานสูง อะไหล่หาได้ง่าย สตาร์ทติดง่าย
ข้อมูลจำเพาะ :
- เครื่องตัดหญ้า HONDA ประเภทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ โอเวอร์เฮดแคมชาร์ปวาล์วเหนือลูกสูบ สูบเดียว
- ปริมาตรกระบอกสูบ 35.8 ซี.ซี
- กระบอกสูบ x ช่วงชัก 39 x 30 ม.ม.
- กำลังเครื่องยนต์แบบสุทธิ (ตามมาตรฐาน SAE J1349*) 1.0 กิโลวัตต์ ที่ 7,000 รอบ/นาที หรือ
1.4 แรงม้า ที่ 7,000 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุดสุทธิ (ตามมาตรฐาน SAE J1349*) 1.6 นิวตัน-เมตร ที่ 5,500 รอบ/นาทีหรือ
0.16 กิโลกรัม-เมตร ที่ 5,500 รอบ/นาที หรือ 1.2 ฟุต-ปอนด์ ที่ 5,500 รอบต่อนาที
- อัตราส่วนแรงอัด 8.0 : 1
- อัตราความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 0.71 ลิตรต่อชั่วโมง ที่ 7,000 รอบ/นาที
- ระบบระบายความร้อน ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ
- ระบบจุดระเบิด ทรานซิสเตอร์ แมกนีโต
- หัวเทียน CM5H/CMR5H (NGK)
- คาร์บูเรเตอร์ แบบไดอะแฟรม
- ระบบกรองอากาศ แบบกึ่งแห้ง
- ระบบหล่อลื่น แบบละอองน้ำมัน
- อุณหภูมิที่เหมาะสมในการใช้งาน -5 ถึง 40 องศาเซลเซียส ( 23 ถึง104 องศาฟาเรนไฮซ์ )
- ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ ใช้เชือกดึงสตาร์ท
- ระบบหยุดการทำงานเครื่องยนต์ ตัดวงจรไฟฟ้าลงดิน
- น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว (สามารถใช้ได้กับน้ำมันแกสโซฮอล์ที่ผสมแอลกอฮอล์ไม่เกิน 10% หรือ E10)
- ความจุถังน้ำมันเครื่อง 0.08 ลิตร
- ความจุถังน้ำมัน 0.75 ลิตร
ข้อควรปฏิบัติในการใช้งานครั้งแรก
1. ดันสวิทซ์ ปิด-เปิด ไปที่ตำแหน่ง Start
2. กดตัวโช๊คน้ำมันที่อยู่ใต้คาร์บูเรเตอร์ให้น้ำมันเต็มหลอดลูกยางใส (กรณีถังน้ำมันล่าง)
3. เปิดโช๊คอากาศทุกครั้ง (ในกรณีใช้งานครั้งแรกและเครื่องเย็น)
4. สตาร์ทเครื่อง (ตั้งสายคันเร่งและปรับจูนน้ำมันที่คาร์บูเรเตอร์)
5. ควรอุ่นเครื่องก่อนประมาณ 20 - 30 วินาที ก่อนเริ่มใช้งานจริง
ข้อควรระวังในการใช้เครื่อง
1.ไม่ควรเติมน้ำมันเบนซินที่ผสมโอโตลูป
2.ไม่ควรเร่งเครื่องแรงๆ หรือกระชาก
3.ไม่ควรเร่งเครื่องค้างไว้เป็นเวลานานๆ
4.ควรอัดจารบีที่หัวเกียร์ทุกๆ 800 ชั่วโมง
5.ควรลับใบตัดหญ้าให้คมอยู่เสมอ หรือเปลี่ยนใบใหม่ที่มีคุณภาพดี จะช่วยยืดอายุของเครื่องและชิ้นส่วนต่างๆ
6.ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องยนต์ทุกๆ 12-24 ชม.การใช้งาน เพื่อช่วยยืดอายุเครื่องยนต์
การรับประกัน ระบบคอยล์ไฟ+ครัช 2 ปี ระบบเครื่องยนต์ +คาร์บู 6 เดือน ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ sae30 หรือ sae40 ห้ามปล่อยให้ระดับน้ำมันเครื่องต่ำกว่าจุดต่ำสุด เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 50 ชั่วโมงการทำงาน เพื่อลดการสึกหร่อของระบบเครื่อง ถ้าเกิดปัญหาระบบเครื่องยนต์พังหรือลูกสูบติด อันเนื่องจากระดับน้ำมันเครื่องผิดปรกติ ถือว่าการรับประกันสิ้นสุด หากหยุดใช้งานเป็นเวลานาน ให้ไล่น้ำมันเชื่อเพลิงออกจากระบบให้หมด