การล๊อกด้วย ALARM Disc Lock มีความแตกต่างจากการล๊อกด้วยกุญแจคล้องแบบธรรมดา และ การล๊อกด้วยการติดตั้งสัญญาณกันขโมยคือ
1.ไม่สามารถใช้คีมตัดได้เหมือนกุญแจคล้องทั่วไป เพราะ พื้นที่ในการตัดหรือเลื่อยแทบจะไม่มีเลย อีกอย่าง ถ้าขยับจนมีแรงสั่นสะเทือนไม่ทันจะตัดหรือเลื่อยก็ดังสนั่นแล้วละครับ ต้องมีลูกกุญแจเท่านั้นครับถึงจะเงียบได้
2.ไม่ต้องตัดต่อสายไฟเหมือนกันขโมยทั่วไป ซึ่งอาจมีผลต่อระบบไฟของรถ โดยเฉพาะรถหัวฉีด และ ถ้าเป็นรถใหม่มีประกันหัวฉีดอยู่หากไปโมดิฟายด์ตัดต่อสายไฟทางบริษัทผู้ผลิตจะยกเลิกประกันทันทีครับ( อันนี้ทราบจากลูกค้าที่ศูนย์ครับ)
3.ถึงจะใช้กุญแจผีหรือหักคอรถจนสตาร์ทรถได้ก็ใช่ว่าจะขับรถออกไปได้เพราะมีกุญแจล๊อกติดจานดิสหน้าอยู่ ขับไม่ได้แน่นอน
4. และวิธีสุดท้ายที่พวกหัวขโมยนิยมใช้กันคือยกครับ ยกขึ้นท้ายรถกระบะนี่แหละครับ
ก็ต้องวัดกันละครับว่าถ้ามีเสียงร้องลั่นระดับ 110 dB ตลอดทางตั้งแต่ตอนยกยันขับรถกระบะออกไปจะยกกันมั๊ยละครับ
• วัสดุทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ แข็งแรงทนทาน
• ใช้แบตเตอรี่แบบกระดุม AG13 (4.5V) 6 ก้อน
• สัญญาณเตือนเมื่อมีการโจรกรรมที่ความดัง 105-110 dB ( ดังมากๆ ขอบอก)
• ใช้งานง่ายแค่ล็อคสัญญาณกันขโมยก็เริ่มทำงาน
• ไม่ต้องตัดต่อสายไฟเหมือนกันขโมยทั่วไป ซึ่งอาจมีผลต่อระบบไฟของรถ
• ใช้ระบบล๊อกที่จานดิสเป็นแบบก้ามปูโดยใช้สลักร้อยผ่านรูดิสป้องกันการใช้คีม และเลื่อยตัด( ถ้าเป็นกุญแจแบบคล้องสามารถใช้คีมตัดเหล็กตัวใหญ่ตัดได้)