ความแตกต่างระหว่าง C80 และ 100:
C100 มีอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม และ C100 มาพร้อมกับกล่องเก็บของ






รายละเอียดสินค้า:
หัวฉีดคันเร่งและระบบเชื้อเพลิงแบบถอดไม่ได้ แต่มีคุณสมบัติในการทำความสะอาดแรงดันสูงและแรงดันต่ำ ในขณะที่รวมการทำงานของระบบเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ทั้งหมดและฟังก์ชันหลักหลายอย่างไว้ในผลิตภัณฑ์เดียว เช่น การทำความสะอาด และหัวฉีด

คุณสมบัติ:
1. นี่คือชุดทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ของเราสำหรับรถยนต์เบนซิน เมื่อรถไม่เสถียร เดินเบา และสตาร์ทติดยาก ในขณะที่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น อาจเนื่องมาจากการสะสมของคาร์บอนในระบบเชื้อเพลิงที่ขัดขวางการทำงานตามปกติ ชุดทำความสะอาดของเราจะช่วยให้คุณทำความสะอาดได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย
2. เหมาะสำหรับหัวฉีดเบนซิน ไม่เหมาะสำหรับหัวฉีดดีเซล ระบบไม่เพียงแต่มีฟังก์ชันทำความสะอาดแรงดันสูงและต่ำเท่านั้น แต่ยังสามารถทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงทั้งหมด รวมถึงปีกผีเสื้อ หัวฉีด และห้องเผาไหม้ ไม่รวมน้ำยาทำความสะอาด
3. หัวฉีดที่ไม่ต้องถอดประกอบมีข้อต่อที่ทนต่อการสึกหรอและการกัดกร่อนที่เชื่อมต่ออย่างรวดเร็ว และท่อน้ำมันที่ทนต่อการสึกหรอสำหรับสารทำความสะอาดทั้งหมด
4. ชุดทำความสะอาดแบบสมบูรณ์: ชุดทำความสะอาดหัวฉีดนี้ประกอบด้วยอะแดปเตอร์ต่างๆ มากมาย ครอบคลุมรถยนต์เกือบทั้งหมดในสหภาพยุโรป เอเชีย สหรัฐอเมริกา และรถบรรทุกขนาดเล็ก หมายเหตุ: สำหรับรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาบางรุ่น คุณจะต้องเปลี่ยนใหม่ ปลั๊กลมขนาด 3/8" และไม่รวมอยู่ในแพ็คเกจ
5. เครื่องทำความสะอาดแบบไม่ต้องถอดประกอบมีวาล์วทางเดียวที่ได้รับการดูแลเป็นพิเศษเพื่อปิดผนึกแก๊สและวาล์วควบคุมแรงดันที่ทนทาน

สังเกต:
1. ไม่รวมน้ำยาทำความสะอาด
2. เหมาะสำหรับ: รถยนต์ US EU Asia และรถบรรทุกขนาดเล็ก
3. ตรวจสอบวาล์วปีกผีเสื้อหรือรูปแบบการฉีดเชื้อเพลิง EFI:

รุ่น EFI:
1. หาตำแหน่งท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ถอดสายออก แล้วต่อเข้ากับอะแดปเตอร์ที่เหมาะสม
2. ค้นหาท่อทางเข้าของน้ำมัน ถอดสายออก และต่อเข้ากับท่อทางออกของน้ำยาทำความสะอาดด้วยอะแดปเตอร์ที่เหมาะสม
3. ต่อท่อออกน้ำมันและท่อไหลกลับของถังน้ำมัน และเปิดฝาถังน้ำมัน หากไม่มีสายย้อนกลับ ให้ถอดฟิวส์ปั๊มเชื้อเพลิงออกแล้วหยุดปั๊ม
4. ใส่น้ำยาทำความสะอาดลงในถังน้ำยา
5. เชื่อมต่อแหล่งอากาศเข้ากับพอร์ตอากาศของเครื่องดูดฝุ่นและปรับความดันเป็น 40-50PSI
6. ตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหล
7. สตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิง

วิธีระบุท่อทางเข้าและทางออก:
1. โดยทั่วไป ท่อเข้าจะมีขนาดใหญ่และท่อส่งกลับจะมีขนาดเล็ก
2. เชื่อมต่อตัวกรองที่ด้านเข้าและบัฟเฟอร์ที่ด้านหลังเสมอ
3. มีลูกศรบนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อระบุทิศทางการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง

สังเกต:
วิธีการเชื่อมต่อจะเหมือนกันสำหรับระบบปีกผีเสื้อ เพียงปรับแรงดันแหล่งอากาศ 1-5PSI

ข้อมูลจำเพาะ:
แรงดัน 0-140PSI
น้ำหนัก 1.9 กก
กระป๋อง 600ml

แพคเกจประกอบด้วยรายการที่แสดงในภาพ:




วิธีการให้บริการตามการรับประกัน คุณจะต้องอธิบายสถานะของอุปกรณ์และถ่ายวิดีโอเพื่อให้เราช่วยแก้ปัญหาสาเหตุ เราจะส่งชิ้นส่วนใหม่ให้คุณทางไปรษณีย์เพื่อทดแทน
เรารับผิดชอบต่อผลิตภัณฑ์ ผู้ใช้ และพันธมิตรเสมอ!
เวลาบริการลูกค้าออนไลน์: 9:00-24:00 น