หัวเทียน HKS SUPER FIRE RACING M35i

Ultimate spark plug "M".
เพิ่มประสิทธิภาพการจุดระเบิด, เพิ่มความทนทาน และลดปัญหาเขม่าสะสม HKS ได้สร้างหัวเทียนที่สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์สแตนดาร์ดและเครื่องยนต์ที่ผ่านการโมดิฟาย

คุณสมบัติ
-ขั้วแกนกลาง Iridium 0.6 มม.
ขั้วแกนกลาง Iridium ลดแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการในการเกิดประกายไฟ จึงทำให้เพิ่มประสิทธิภาพการจุดระเบิดและเพิ่มความทนทานในการใช้งาน
-เขี้ยวหัวเทียนเป็น Platinum
ปลายเขี้ยวหัวเทียนเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสทำจาก Platinum ซึ่งจะช่วยเพิ่มความทนทานและเมื่อทำงานร่วมกับขั้วแกนกลาง Iridium จะทำให้ประสิทธิภาพการจุดระเบิดสูงขึ้น ปลายเขี้ยวหัวเทียนจะอยู่ในระยะที่เหมาะสมสำหรับการจุดระเบิด
-เขี้ยวหัวเทียนแบบสั้น (ป้องกันการสั่นสะเทือน)
เขี้ยวหัวเทียนถูกออกแบบเป็นแบบสั้นและรูปทรงตามหลักวิศวฯ เพื่อที่จะลดแรงต้านที่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน การออกแบบเพื่อลดการสั่นสะเทือนจำทำให้เขี้ยวหัวเทียนใช้งานได้ยาวนานขึ้น
-ฉนวนกระเบื้องเซรามิก Thermal Edge
หลังจากผ่านการใช้งานหัวเทียนมาอย่างยาวนาน จะเกิดการสะสมของคราบเขม่าซึ่งเป็นสาเหตุของหัวเทียนบอดได้ ทาง HKS ได้ออกแบบฉนวนกระเบื้องเซรามิกเพื่อที่จะป้องกันการเกิดคราบเขม่าสะสมนี้
-ระยะที่แคบของฉนวนกระเบื้องและฐานของเขี้ยว
ระยะระหว่างฉนวนกระเบื้องและฐานของเขี้ยวที่แคบ จะป้องกันการสะสมของเขม่าจากการจุดระเบิดได้ดี

ประสิทธิภาพ
เพิ่มประสิทธิภาพการจุดระเบิด
ลดแรงต้านไฟฟ้าที่ต้องการสำหรับการเกิดประกายไฟจะเพิ่มประสิทธิภาพการจุดระเบิดในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย เช่น ค่าไอดีบาง หรือ ขณะใช้แรงดันบู้สสูง
เพิ่มความทนทาน
วัสดุใหม่และการออกแบบช่วยเพิ่มความทนทาน ทำให้สามารถใช้หัวเทียนในการแข่งขัน หรือ ขณะปรับแต่งเครื่องยนต์ในรอบสูงๆได้
* การเผาไหม้ที่ไม่เหมาะสม และ การใช้เบอร์หัวเทียนไม่เหมาะสมจะทำให้เกิดความเสียหายต่อหัวเทียนได้
ลดเขม่าสะสม
ฉนวนกระเบื้อง Thermal Egde และระยะหว่างฉนวนกับฐานของเขี้ยวที่แคบจะช่วยป้องกันการสะสมของเขม่าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจุดระเบิด
　
หัวเทียนออกแบบพิเศษ RE-type สำหรับเครื่องยนต์โรตารี่
เครื่องยนต์โรตานี่เป็นเครื่องที่มีการทำงานและการจุดระเบิดที่ไม่เหมือนเครื่องยนต์ทั่วๆไป หัวเทียน RE-type ได้ถูกออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์โรตารี่โดยเฉพาะ เขี้ยวหัวเทียน Platinum แบบเส้นตรงทำให้ประสิทธิภาพการจุดระเบิดแม่นยำขึ้น