สารเสริมประสิทธิภาพในเครื่องยนต์ EZI MADCOW Engine Treatment ขนาด 300 ml+ล้างหัวฉีดDIESEL (ดีเชล) -ขนาด 300 ml (สำหรับรถแข่ง รถรอบจัด ) ราคาปกติ 2,980 บาท (1ชุดมี 2 ขวด)
-เป็นที่ทราบกันดีว่าการสึกหรอของเครื่องยนต์ หรือ เครื่องยนต์หลวม ส่วนใหญ่เกิดขึ้นขณะสตาร์ทเป็นเพราะว่าในขณะที่เราจอดรถเป็นเวลานานๆ หลายชั่วโมง(หรือข้ามคืน) หลังจากที่เราดับเครื่องยนต์แล้วน้ำมันเครื่องจะไหลกลับสู่ก้นอ่างด้านล่างจนหมด เมื่อเริ่มสตาร์ทเครื่องยนต์จะต้องใช้เวลาหลายวินาที ที่น้ำมันเครื่องจะไหลเวียนไปทั่วเครื่องยนต์ จึงทำให้ยังไหลไปหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆไม่ทัน ทำให้สตาร์ทติดยาก คลัทซ์แข็ง เข้าเกียร์ยากและเกิดการสึกหรอขึ้น สาร Additive Synthetic EZI Extra Power Lube เป็นสารที่ไปเคลือบผิวโลหะ ยึดติดกับพื้นผิว แม้ว่าขณะสตาร์ทเครื่อง น้ำมันหล่อลื่นโดยทั่วไปยังมาหล่อลื่นไม่ทัน สาร EZI นี้จะช่วยปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอ แม้ว่าจะจอดรถเป็นระยะเวลานานๆก็ตามจึงทำให้ประหยัดค่าบำรุงรักษาเครื่องยนต์ ยืดอายุการทำงานของเครื่องยนต์ สาร EZI นี้ยังมีคุณสมบัติในการหล่อลื่นอย่างยอดเยี่ยม ช่วยลดความฝืดในระบบกลไกฟันเฟืองต่างๆ ทำให้เสียงเครื่องดังน้อยลง เหมือนพัดลมที่ลูกปืนฝืดเมื่อหยอดน้ำมันเข้าไปทำให้เสียงพัดลมดังลดลง เมื่อความฝืดลดลงเครื่องยนต์จึงมีภาระน้อยลงจากการเอาชนะความเสียดทานของพื้นผิว จึงทำให้เกิดการประหยัดน้ำมันขึ้นและช่วยเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ สาร EZI นี้สามารถใช้งานได้ถึง 15,000-20,000 กม. โดยจะไม่หลุดออกตอนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไม่เหมือนกับหัวเชื้อน้ำมันเครื่องโดยทั่วไป ที่จะต้องเติมเข้าไปทุกครั้งเมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ไม่ทำให้เกิดโคลนเหนียว และไม่อุดตันใส้กรอง
คุณสมบัติพิเศษ
1. สามารถป้องกันการสึกหรอจากการเสียดสี เมื่อเริ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ ทำให้เครื่อง สตาร์ทติดง่ายและเร่งความเร็วได้อย่างทันใจ
2. ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง 13-20 % , เพิ่มแรงม้า 10-20 % ทำให้เครื่องเดินเรียบและเงียบลง
3. ช่วยให้น้ำมันเครื่องไม่เสื่อมสภาพได้ง่าย ภายใต้การใช้งานอย่างหนัก ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายอีกเท่าตัว
4. ป้องกันเครื่องยนต์ร้อนจัด ในขณะใช้รอบสูงเป็นเวลานาน
5. สามารถเติมได้ทันทีในห้องเครื่องยนต์โดยไม่ต้องรอเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและจะไม่หลุดออกเมื่อมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง คุ้มครองภายในเครื่องยนต์ ได้เป็นระยะการใช้งานถึง15,000- 20,000 กิโลเมตร ต่อการเติม 1 ครั้ง
6. ผสมได้ทั้งน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ และน้ำมันปิโตรเลี่ยม เพิ่มอัตราเร่งขณะออกตัว ใช้ได้ทั้งรถใหม่ป้ายแดง และรถเก่าที่กินน้ำมันเครื่อง
7. ไม่ใช่หัวเชื้อที่มีขายตามท้องตลาด ไม่มีส่วนผสมของน้ำมันที่ผลิตมาจากปิโตรเลี่ยม ไม่มีสารเพิ่มดัชนีความหนืด จึงไม่ข้นเหนียว เหมือนหัวเชื้อที่ขายตามท้องตลาดโดยทั่วไป โมเลกุลของ EZI จะไม่จับตัวกันเป็นก้อน ไม่เกิดคราบตะกรันเกาะที่ผิวชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ไม่ทำให้เกิดโคลนเหนียว และไม่อุดตันใส้กรอง
8. ใช้ได้กับเครื่องยนต์ทุกชนิดที่ใช้น้ำมันเครื่องเป็นตัวหล่อลื่น

******น้ายาล้างหัวฉีดเครื่องยนต์เบนชิน EZI MEDCOW DIESELดีเชล Treatment ขนาอ 300ml
เป็นน้ำยาล้างหัวฉีดเครื่องยนต์เบนซินปั๊มติ๊กท่อสูบน้ำมันเครื่องหัวฉีด
- ใช้สำหรับล้าง หัวฉีดเครื่องยนต์เบนซินทุกชนิดมีหน้าที่แยกน้ำออกจากน้ำมัน ล้างท่อส่งน้ำมันและปั๊มติ๊ก เพิ่มอัตราเร่งและระยะทางในการขับขี่เป็นสินค้าเยอรมัน รับรองคุณภาพ T U V และมีเครื่องหมาย Thailand พักรับรองการส่งออกระดับโลก
#EZIGuard - #PetrolTreatment .... #สารทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ..
#ล้างหัวฉีดเบนซิน #ลดคราบเขม่าควันดำ
#ป้องกันสนิมในระบบเชื้อเพลิง
#เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้สมบูรณ์
#ตอบสนองอัตราเร่งดีขึ้น
..✳️.. #ปัญหา ..✳️..
เครื่องยนต์สะดุด สตาร์ทยาก เร่งความเร็วไม่ทันใจ ส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาของระบบเชื้อเพลิงไม่สะอาด เช่น #หัวฉีดตัน #ไส้กรองเชื้อเพลิงสกปรก #คราบเขม่าเกาะที่หลังหัวฉีด .. เป็นต้น..
..✳️.. #สาเหตุหลัก ..✳️..
มาจากสนิมของถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ปัญหาสนิมไม่สามารถหยุดได้ เพราะเชื้อเพลิงที่เติมนั้นคือ #Hydrocarbon ซึ่งเมื่อทำปฏิกิริยากับอากาศแล้ว ก็จะเกิดหยดน้ำขึ้นในระบบ อันเป็นสาเหตุของการเกิดสนิม ..
..✳️.. ด้วยความเข้าใจถึงปัญหาจึงมีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ขึ้นมาเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว โดยผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ โดยการนำความรู้ด้านเคมีมาทดสอบ ทดลอง จนได้ผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพอย่างแท้จริง และยิ่งกว่านั้น ได้รับการยอมรับในด้านคุณภาพอย่างยาวนานทั้งในและต่างประเทศ ..
..✳️.. #ประโยชน์ ..✳️..
1) ช่วยป้องกันสนิมของระบบเชื้อเพลิง เช่น ถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน ..
2) ป้องกันไม่ให้เกิดหยดน้ำและการแยกตัวของน้ำมันในถัง ..
3) ทำความสะอาดปั๊มและหัวฉีด ..
4) ช่วยลดคราบเขม่าในห้องเผาไหม้ ..
5) ทำให้การเผาไหม้ของห้องเชื้อเพลิงเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ..
6) การตอบสนองต่ออัตราเร่งดีขึ้น ..
..✳️.. อัตราข้อบ่งใช้ ..✳️..
1 ขวดขนาด 300 มล. ต่อน้ำมัน 50-60 ลิตร ..
..✳️.. ข้อแนะนำ ..✳️..
ควรเติมทุกๆ 15,000 -20,000 กม. เพราะจะช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่าย
และลดการสูญเสียน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้ประหยัด ..คลีนิกรถ Byเด่นโมดิฟายระยอง
***ใช้คู่นี้รับรองสุดยอด เพราะใช้ทุกสนามแข่ง
#เด่นโมดิฟายระยอง