ชิ้นส่วนเครื่องพิมพ์ 3 มิติ Titan Extruder Fully Kits สำหรับ Hotend 3: 1 Transmission Ratio
คำแนะนำ: รายการบรรจุภัณฑ์เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องอัดรีดไททันไม่รวมสเต็ปเปอร์มอเตอร์ สเต็ปเปอร์มอเตอร์มอเตอร์ในรูปทำงานเป็นแผนภาพเอฟเฟกต์เท่านั้น

ข้อดีของเครื่องอัดรีดไททัน:
1. แรงบิดในการให้อาหารมีขนาดใหญ่
2. สินค้ามีขนาดกะทัดรัดและเบา
3. รองรับการให้อาหารระยะไกลและระยะสั้น
4. ความเข้ากันได้ที่แข็งแกร่ง (สามารถใช้ได้กับเส้นใยทั้งหมด 1.75 มม. ในตลาดและเพิ่มประสิทธิภาพของการพิมพ์ระยะไกลด้วยเส้นใยที่ยืดหยุ่นเช่น TPU
5. ใช้กับผลิตภัณฑ์ฉีดขึ้นรูปวัสดุวิศวกรรมที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งทนต่อริ้วรอย
6. สำหรับโครงสร้างลดเกียร์มอเตอร์มีน้ำหนักเบาและน้อย แต่มีแรงบิดและความละเอียดที่โดดเด่น ความเร็วในการป้อนมีเสถียรภาพมากขึ้นเพื่อปรับปรุงคุณภาพการพิมพ์และลดน้ำหนักโดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คุณสมบัติการเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องอัดรีดไททันรุ่นใหม่เมื่อเทียบกับเครื่องเก่า:
ยกเลิกสกรู M3 ที่วงกลมสีแดงเพื่อให้ตำแหน่งลูกศร สกรูติดตั้งอยู่ด้านหลังเพลาเกียร์และข้อดีคือมันสามารถทำได้
N ได้รับการแก้ไขให้มีเสถียรภาพมากขึ้นและจะไม่ติดแบริ่ง (ไม่สามารถขันสกรูของเครื่องอัดรีดเดิมในตำแหน่งวงกลมสีแดงได้ สกรูจะติดแบริ่งและเฟืองฟีดการอัดขึ้นรูปจะไม่หมุนอย่างราบรื่นหรือติดขัด)

เฟืองฟีดการอัดขึ้นรูปจะเปลี่ยนเป็นการฉีดขึ้นรูปในตัวซึ่งทำให้มีเสถียรภาพ เวอร์ชันดั้งเดิมใช้เกียร์ขนาดใหญ่และเฟืองโลหะเพื่อให้พอดีกับการประกอบ ข้อบกพร่องมีความน่าเชื่อถือต่ำหลุดง่ายและมีต้นทุนสูง)

การออกแบบใหม่และเสริมสร้างตำแหน่งแรง โครงสร้างของไททันใหม่มีความน่าเชื่อถือและทนทานมากขึ้น (เวอร์ชันดั้งเดิมไม่มีโครงสร้างที่แข็งแกร่งเช่นนี้)

เพิ่มประสิทธิภาพตำแหน่งนิ้วทริกเกอร์เพื่อใช้ในการประหยัดแรงงานและรูปลักษณ์ที่ประสานกันมากขึ้น 1 เพิ่มประสิทธิภาพตำแหน่งนิ้วทริกเกอร์เพื่อให้ใช้งานได้สะดวกและประหยัดแรงงานมากขึ้นและรูปลักษณ์ดูประสานกันมากขึ้น การออกแบบดั้งเดิมเป็นทรงสี่เหลี่ยมและไม่เหมาะกับสรีระและความสวยงาม)
2 เพิ่มประสิทธิภาพคู่มือพอร์ตให้อาหารเพื่ออำนวยความสะดวกในการโหลดเส้นใยโดยตรง หลอดขนาดใหญ่ 4 มม. (เวอร์ชันดั้งเดิมเป็นรูขนาดใหญ่ 4 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกท่อ 4 * 2 มม. การป้อนจะใส่ผิดที่ได้ง่ายและมีผลต่อรูปลักษณ์)
การออกแบบล้อนำทาง U-slot ซึ่งทำให้การป้อนอาหารโดยไม่เบี่ยงเบนเพื่อลดแรงบิดและไม่สูญเสียเกียร์อัดขึ้นรูป ไม่สามารถป้องกันการสูญเสียแรงบิดที่เกิดจากการติดตามเส้นใยด้านข้างได้อย่างมีประสิทธิภาพและยังทำให้ช่องยางสึกหรอโดยไม่จำเป็น)
4 แบริ่งใหม่สามารถหลีกเลี่ยงการเสียดสีระหว่างรูยางกับเพลามอเตอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดการสูญเสียแรงบิดที่เกิดจากรูล็อคมอเตอร์เนื่องจากชิ้นส่วนยางและสามารถปกป้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ ชิ้นส่วนยางจากความเสียหาย (เวอร์ชันดั้งเดิมคือรูพลาสติก 5.1 มม. บนเพลามอเตอร์โดยตรง การสูญเสียมอเตอร์อย่างจริงจังเมื่อแรงบิดรุนแรงมอเตอร์จะถูกล็อคและไม่ทำงาน)