ð āļŠāđāļāļāļĢāļĩ...āļāļļāļāđāļāđ+āļŠāđāļāļāļĢāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Honda CBR300R / CB300F
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļŠāļīāļāļāđāļē
āļĢāļēāļāļē
2,100.00 āļāļēāļ
āļāļēāļĒāđāļĨāđāļ§
22 āļāļīāđāļ
āđāļāļĢāļāļāđ
RK(āļāļēāļĢāđāđāļ)
āļĢāđāļēāļāļāđāļē
**āļāļĢāļļāļāļēāļāđāļēāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļāļāļēāļĄāļŠāļīāļāļāđāļēāļāđāļāļāļŠāļąāđāļāļāļ·āđāļ**
**** āļāļĒāđāļēāļĨāļ·āļĄ!! āļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļ50āļ.āļāđāļ§āļĒāļāđāļ°āļāļĢāļąāļ ****
āļŠāļīāļāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĢāļąāļāļĄāļēāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļąāļ§āđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āļĨāļđāļāļāđāļēāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļ§āđāļēāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāđāļāļāļāļāđāļāđāļāļĢāļąāļ
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āļāļļāļāđāļāđ-āļŠāđāļāļāļĢāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Honda CBR300R / CB300F
āđāļāđ RK Chain (Made In Japan) āđāļāļāļŦāļĄāļļāļāļĒāđāļģ
āđāļāđ EK Chain (Made In Japan) āđāļāļāļŦāļĄāļļāļāļĒāđāļģ
āđāļāđ DID Chain āđāļāļāļŦāļĄāļļāļāļĒāđāļģ
āđāļāđ Jomthai Chain āđāļāļāļāļīāđāļāļĨāđāļāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļŦāļĄāļļāļāļĒāđāļģ
āļŠāđāļāļāļĢāđ JT(āļāļĢāļ°āļāļēāļāļīāļāļĒāđ) āļĢāļļāđāļ PRO SERIES
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āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 1) āļāļļāļāđāļāđ RK520 O-Ring āļŠāļĩāđāļāļīāļ 120 āļāđāļ , āļŠāđāļāļāļĢāđ JT 14/38 = 2,900
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 2) āļāļļāļāđāļāđ RK520 O-Ring āļŠāļĩāļāļāļ 120 āļāđāļ , āļŠāđāļāļāļĢāđ JT 14/38 = 3,350
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 3) āļāļļāļāđāļāđ RK520 O-Ring āļŠāļĩāļāļģāļŦāļĄāļļāļāļāļāļ 120 āļāđāļ , āļŠāđāļāļāļĢāđ JT 14/38 = 3,550
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 4) āļāļļāļāđāļāđ EK520 X-Ring āļŠāļĩāđāļāļīāļ 120 āļāđāļ , āļŠāđāļāļāļĢāđ JT 14/38 = 3,350
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 5) āļāļļāļāđāļāđ EK520 O-Ring āļŠāļĩāļāļāļ 120 āļāđāļ , āļŠāđāļāļāļĢāđ JT 14/38 = 3,350
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 6) āļāļļāļāđāļāđ EK520 O-Ring āļŠāļĩāļāļģāļŦāļĄāļļāļāļāļāļ 120 āļāđāļ , āļŠāđāļāļāļĢāđ JT 14/38 = 3,550
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āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 7) āļāļļāļāđāļāđ DID520 O-Ring āļŠāļĩāđāļāļīāļ 120 āļāđāļ , āļŠāđāļāļāļĢāđ JT 14/38 = 2,900
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 8.) āļāļļāļāđāļāđ DID520 O-Ring āļŠāļĩāļāļāļ 120 āļāđāļ , āļŠāđāļāļāļĢāđ JT 14/38 = 3,350
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 9) āļāļļāļāđāļāđ DID520 O-Ring āļŠāļĩāļāļģāļŦāļĄāļļāļāļāļāļ 120 āļāđāļ , āļŠāđāļāļāļĢāđ JT 14/38 = 3,550
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āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 10) āļāļļāļāđāļāđ JT520 X-Ring āļŠāļĩāđāļāļīāļĄ 120 āļāđāļ , āļŠāđāļāļāļĢāđ JT 14/38 = 2,100
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 11) āļāļļāļāđāļāđ JT520 X-Ring āļŠāļĩāļāļģāļŦāļĄāļļāļāļāļāļ 120 āļāđāļ , āļŠāđāļāļāļĢāđ JT 14/38 = 2,700
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āļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāđāļĨāļĒ āđāļāļĒāļāļđāļāļēāļāļāļąāļ§āđāļĨāļāļĨāļģāļāļąāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļ