āļŠāļĄāļēāļāļīāļ
āđāļāđāļēāļĢāļ°āļāļ / āļŠāļĄāļąāļāļĢāļŠāļĄāļēāļāļīāļ
āļŦāļāđāļēāļŦāļĨāļąāļ
āļ§āļĩāļāļĩāđāļ
āđāļāđāļēāļĢāļ°āļāļ / āļŠāļĄāļąāļāļĢāļŠāļĄāļēāļāļīāļ
āļāļĢāļāļāļāļēāļĢāļāđāļāļŦāļē
āļāđāļ§āļāļĢāļēāļāļē
āļāđāļģāļŠāļļāļ
-
āļŠāļđāļāļŠāļļāļ
āđāļĨāļ·āļāļāļĢāđāļēāļāļāđāļē
Shopee
Lazada
āļāļ·āļāļāđāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ
āļāđāļāļŦāļē
āļāđāļāļŦāļēāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
1
2
3
4
āļĒāļēāļāļĒāļāļāđ
/
āļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĢāļāļĒāļāļāđ
/
āđāļāđāļ, āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ HONDA Civic (FC,FK) 1.8/1.5 āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āļāļĩ 16-21 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
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āļāđāļāļĄāļđāļĨāļŠāļīāļāļāđāļē
āļĢāļēāļāļē
2,400.00 āļāļēāļ
āļāļēāļĒāđāļĨāđāļ§
2 āļāļīāđāļ
āđāļāļĢāļāļāđ
PRT(āļāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĩ)
āļĢāđāļēāļāļāđāļē
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļĨāļąāļāļĐāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļļāļāđāļāđāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ
- āđāļĢāļāļāļąāļāđāļāđāļŠāđāļāđāļāļĢāđāļāļ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļāļŠāļĄāđāļģāđāļŠāļĄāļ
- āļāļāļāđāļāļāļāļīāļāļ§āļēāļĨāđāļ§āđāļāļ Multi-State
- āļāđāļēāļāļŠāļđāļāđāļāļĢāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄ Micro-smooth
- āļāđāļģāļĄāļąāļāđāļŪāļāļĢāļāļĨāļīāļ āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļŠāļđāļ āļāļāļāļēāļ
- āļĨāļđāļāļŠāļđāļāđāļāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ Teflon āļĨāļāđāļĢāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļēāļ
- āđāļāļāđāļāđāļ 16 āļĄāļĄ. āđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
- āļŠāđāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļĢāđāļĢāļāļĒāļāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļ
- āļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
- āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļē / āļŠāļđāļāļāļ§āđāļē O.E.
- āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 66,000 āļāļĄ.
āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļĢāđāļēāļāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
1. āļŠāļąāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāđāļāļ 10:00 āļ.āļāļ°āļāļģāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļ āļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļąāđāļ
2. āļŠāļąāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļŦāļĨāļąāļ 10:00 āļ.āļāļ°āļāļģāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāđāļŦāđāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāđāļ
3. āļĢāđāļēāļāđāļāļīāļāļāļģāļāļēāļĢ āļ§āļąāļāļāļąāļāļāļĢāđ - āļ§āļąāļāđāļŠāļēāļĢāđ (āļŦāļĒāļļāļāļ§āļąāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļāļąāļāļāļąāļāļĪāļāļĐāđ)
4. āļŠāļīāļāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ āļŦāļēāļāļŠāļąāđāļāļāļ·āđāļāđāļĨāđāļ§āđāļĄāđāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđ
- āđāļĄāđāļĄāļĩāļĢāļāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
- āļāļĨāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļĒāļąāļāļāļĒāļđāđāļāļĢāļ
- āļāđāļāļāļāļ·āļāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ āļĢāļāļāļ§āļāļāļąāļāđāļāļāļāđāļāļāļāļļāļāļāļĢāļąāđāļ
āļāļģāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
āļāļąāļ āļŠāļēāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ
āļāđāļēāļāļĨāļļāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ
āđāļāļāļąāļāļāđāļģāļāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ
āļŪāļāļāļāđāļē110āļāļĩ2023
āļāļĩāđāļāļĩāļāļāđāļģāļāļ āļŪāļāļāļāđāļē
āļāđāļāļāđāļāđāļāļŪāļāļāļāđāļē
smarthome āļāļēāļāđāļĄāļāđāļģāđāļĢāđāļāļāđāļ§āļ āļĢāļļāđāļ ca-1009 āļāļ§āļēāļĄāļāļļ 1.8āļĨāļīāļāļĢ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3āļāļĩ
gigabyte (1151) h110m-ds2 āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļŪāļāļāļāđāļē
āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ HONDA Civic (FC,FK) 1.8/1.5 āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āļāļĩ 16-21 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,400
āļāļēāļĒāđāļĨāđāļ§ 2 āļāļīāđāļ
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ PRT HONDA āļŪāļāļāļāđāļē CIVIC FC / FK 1.8/1.5 āļāļĩ 13-16 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ āđāļāđāļŠāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ1,650
āļĄāļīāļāļĢāđāļāđāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĒāļāļāđÂ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ HONDA Civic (FB) āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āđāļāļāļāļĩ āļāļĩ 13-16 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,700
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ HONDA CIVIC ES Dimension āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āļāļĩ 01-05 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,700
āļāļēāļĒāđāļĨāđāļ§ 3 āļāļīāđāļ
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ HONDA Civic (FD) āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āđāļāļāļāļĩ āļāļĩ 06-12 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,700
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ HONDA HR-V 1.8 āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļāļĩ 14-21 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,400
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ HONDA Jazz (GK) āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāđāļŠ āļāļĩ 14-21 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,300
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ HONDA BR-V 1.5 āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļāļĩ 2016 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,700
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ HONDA City āļŪāļāļāļāđāļē āļāļīāļāļĩāđ āļāļĩ 09-13 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,300
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ HONDA CR-V Gen4 āļŪāļāļāļāđāļē CRV āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļāļĩ 12-16 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,900
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ HONDA Jazz (GD) āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāđāļŠ āļāļĩ 03-06 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,300
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ HONDA City ZX āļŪāļāļāļāđāļē āļāļīāļāļĩāđ āļāļĩ 05-08 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,300
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ HONDA City (GM6) āļŪāļāļāļāđāļē āļāļīāļāļĩāđ āļāļĩ 14-20 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,300
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ HONDA Jazz (GE) āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāđāļŠ āļāļĩ 07-13 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,300
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ HONDA CR-V Gen5 āļŪāļāļāļāđāļē CRV āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļāļĩ 2017 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,700
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ HONDA Mobilio āļŪāļāļāļāđāļē āđāļĄāļāļīāļĨāļīāđāļāđ āļāļĩ 2013 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,500
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ PRT HONDA āļŪāļāļāļāđāļē CIVIC Dimension āļĢāļđ 16 āļĄāļĄ. āļāļĩ 03-05 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,600
āļĄāļīāļāļĢāđāļāđāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĒāļāļāđÂ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ HONDA CR-V Gen2 āļŪāļāļāļāđāļē CRV āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļāļĩ 02-06 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,550
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ HONDA CR-V Gen3 āļŪāļāļāļāđāļē CRV āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļāļĩ 07-11 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,900
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ PRT HONDA āļŪāļāļāļāđāļē CIVIC FD āļāļēāļāļāđāļē āļāļĩ 06-12 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ1,350
āļĄāļīāļāļĢāđāļāđāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĒāļāļāđÂ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ PRT HONDA āļŪāļāļāļāđāļē HR-V 1.8 āļāļĩ 14-21 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ āđāļāđāļŠāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ
āļŋ1,850
āļĄāļīāļāļĢāđāļāđāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĒāļāļāđÂ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ PRT HONDA āļŪāļāļāļāđāļē BR-V 1.5 āļāļĩ 2016 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ - āđāļāđāļŠāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ1,800
āļĄāļīāļāļĢāđāļāđāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĒāļāļāđÂ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ MG MG6 1.8 āļāļĩāļāļēāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāđāļĄāļāļĩ6 1.5 āļāļĩ 2014 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,650
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ CHEVROLET Optra 1.6/1.8 āļāļĩ 03-13 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ3,100
āļāļēāļĒāđāļĨāđāļ§ 1 āļāļīāđāļ
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ PRT HONDA āļŪāļāļāļāđāļē CIVIC Dimension āļĢāļđ 14 āļĄāļĄ. āļāļĩ 01-03 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,500
āļĄāļīāļāļĢāđāļāđāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĒāļāļāđÂ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ MG MG3 1.5 āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāđāļĄāļāļĩ3 1.5 āļāļĩ 2018 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,300
āļāļēāļĒāđāļĨāđāļ§ 2 āļāļīāđāļ
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ TOYOTA C-HR 1.8 āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļĩ-āđāļāļāļāļēāļĢāđ āļāļĩ 2017 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ2,300
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ PRT HONDA āļŪāļāļāļāđāļē Mobilio āļāļĩ 2013 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ - āđāļāđāļŠāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ1,650
āļĄāļīāļāļĢāđāļāđāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĒāļāļāđÂ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ PRT HONDA āļŪāļāļāļāđāļē City (GM6) / JAZZ GK āļāļĩ 13-21 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ - āđāļāđāļŠāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ1,150
āļĄāļīāļāļĢāđāļāđāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļĒāļāļāđÂ
āļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ
āđāļāļĢāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ
āļāļąāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļ§āđ
āļāļąāļāļĨāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ
ðĨ PRT āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ TOYOTA Avanza 1.5 āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāđāļ§āļāļāđāļē āļāļĩ 2011 āļŠāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠ OE āļŠāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 3 āļāļĩ
āļŋ1,900
āļāļēāļĒāđāļĨāđāļ§ 3 āļāļīāđāļ
āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļđāļāļāļĩ
āļāļđāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ