บรรจุภัณฑ์
บรรจุภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม - RM60
กล่องกระดาษบรรจุภัณฑ์ -RM65
- ปรับแต่งชิปตามเวอร์ชัน MazdaConnect ของมาเลเซีย
- ปลั๊ก & เล่น 1 วินาทีในการติดตั้ง มันทำงานได้ 3 วินาทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ค่ะ
- ชิป ST ใหม่ - ปิดเครื่องอัตโนมัติหลังจากปิดใช้งาน "i-STOP" ดังนั้น "ZERO BATTERY DRAIN"
- สามารถเปิดใช้งาน "i-STOP" ได้โดยกดปุ่ม "i-STOP" ในรถของคุณค้างไว้ (เหมือนเดิม)
- รถจะกลับไปที่การตั้งค่าเดิมหลังจากถอดอุปกรณ์เช่น "i-STOP" จะเปิดใช้งานอีกครั้งเมื่อเครื่องยนต์สตาร์ท
[คุณสมบัติใหม่] ไฟสัญญาณคู่เปิดใช้งานเมื่อ:
1) เปิดประตูรถใด ๆ
2) ย้อนกลับ
3) หยุดฉุกเฉินตั้งแต่ 60 กม. / ชม
ไฟสัญญาณคู่สามารถปิดได้
1) กะพริบเมื่อประตูสตาร์ทเครื่องยนต์และเปิดและปิดประตูรถเป็นเวลา 5 ครั้ง
2) กะพริบเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ใส่เกียร์ "R" เป็นเวลา 2 วินาทีจากนั้นเปลี่ยนเกียร์เป็น "N" และ "R" เป็น 5 ครั้ง
3) กระพริบเมื่อหยุดฉุกเฉิน - สตาร์ทเครื่องยนต์ใส่เกียร์ "D" เป็นเวลา 2 วินาทีจากนั้นเปลี่ยนเกียร์เป็น "N" และ "D" เป็นเวลา 5 ครั้ง
ทำไมถึงปิดใช้งาน I-STOP?
1) I-STOP เน้นแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณ - ทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลง
สตาร์ทและหยุดรถเน้นแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณ เมื่อคุณสตาร์ทรถแบตเตอรี่จะต้องคายประจุกระแสไฟฟ้าเริ่มต้นสูงเพื่อเปิดใช้งานหัวเทียน (สำหรับรถยนต์เบนซิน) และมอเตอร์ไฟฟ้า (สำหรับรถยนต์ดีเซล) ยิ่งสตาร์ทรถมากเท่าไหร่แบตเตอรี่รถยนต์ก็ยิ่งเครียดมากขึ้นเท่านั้นและทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์สั้นลง
2) ไดรฟ์ที่สะดวกสบายน้อยลง
เนื่องจากรถยนต์มาสด้ามีอัตราส่วนการบีบอัดสูง (1:14 สำหรับน้ำมันเบนซินและ 1:16 สำหรับดีเซล) การสตาร์ทเครื่องยนต์ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนสูง i-STOP น่ารำคาญอย่างยิ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถของคุณติด ที่เครื่องยนต์หยุดทุกครั้งที่รถเดินเบา (เป็นเวลา 1 หรือ 2 วินาที) I-stop ที่ปิดการใช้งานจะช่วยเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ของคุณและคุณจะขับขี่ได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น!
3) การติดตั้งเครื่องยนต์ที่เสียหาย
การสั่นสะเทือนสูงอย่างกะทันหันเมื่อสตาร์ทรถทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็วขึ้น!
4) มันไม่ประหยัดน้ำมันมากนัก!
I-stop ทำงาน 1-5 วินาทีเมื่อเปิดใช้งานและผลกระทบไม่มีนัยสำคัญมาก โดยส่วนตัวแล้วฉันขับรถด้วย i-STOP บนระยะ 7000km และ แต่ i-STOP ประหยัดเพียง 18km นั่นคือน้อยกว่า 0.3% ของการประหยัดน้ำมัน กว่าสามปีนั่นเป็นเหมือนการประหยัดน้ำมัน RM50 และเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณประมาณ RM600 การประหยัดไม่มีนัยสำคัญจริงๆ
ทำไมต้องใช้ i-STOP??
มาสด้าใช้ i-STOP อย่างหมดจดเพื่อความกังวลเรื่องการปล่อยมลพิษและเพื่อให้ได้คะแนนการประหยัดพลังงานที่ดีขึ้นสำหรับรถยนต์ของพวกเขา ด้วยคุณสมบัตินั้นพวกเขาสามารถอ้างสิทธิ์คุณภาพการปล่อยมลพิษที่ดีขึ้น & การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในการทดสอบการปล่อยมลพิษ ในทางปฏิบัติการประหยัดน้ำมันไม่ได้สำคัญในมาเลเซียเพราะเราใช้เครื่องปรับอากาศตลอดเวลา!