น้ำยาล้างเครื่องยนต์และระบบเกียร์ (สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ทุกชนิด เบนซิน,ดีเซล รวมถึงระบบเกียร์อัตโนมัติ )

เหมาะสำหรับ : รถเก่า รถที่มีปัญหาเสียงดัง เครื่องยนต์อืดๆ รถที่วิ่งหนัก ใช้งานมาหลายกิโล เหมือนเป็นการดีท๊อกรถยนต์จากที่เราใช้งานหนักๆมาแล้ว

เป็นสูตรชะล้างคราบโคลน (Sludge) และ คราบตะกอน (Deposit)

และปลอดภัยต่อชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ทุกชิ้นส่วน โดยจะช่วย ให้

เครื่องยนต์กลับมาประหยัดน้ำมันได้มากขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ และลดการปล่อยของ

เสียที่เกิดจากเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล รวมถึงระบบเกียร์อัตโนมัติ

คุณประโยชน์

คืนสภาพเครื่องยนต์ให้กลับมาเหมือนใหม่

เครื่องยนต์และระบบเกียร์ใหม่ๆ สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่เมื่อมีการใช้งานไปเรื่อยๆ จะค่อยๆเกิดคราบตะกอนเกาะใน

เครื่องยนต์ หรือ ระบบเกียร์ อาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ เช่น การเกิดออกซิเดชั่น อากาศที่เข้าไปเผาไหม้สกปรก และอื่นๆ ซึ่งการเกิดคราบตะกอนเหล่านี้ ทำให้การไหลเวียนของน้ำมันหล่อลื่นในห้องเครื่องยนต์ ไม่สะดวก และอาจทำให้การเข้าเกียร์ได้ยากขึ้น หรือจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ที่ช้าลง เป็นสาเหตุทำให้เกิดการสึกหรอเร็วขึ้น และยังทำให้กินน้ำมันเชื้อเพลงมากขึ้นอีกด้วย

ใช้น้ำยา Flush เพื่ออะไร ทำไมถึงใช้ ?

เพื่อเตรียมเครื่องยนต์หรือระบบเกียร์ สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่

เพื่อล้างคราบโคลน คราบตะกอนต่างๆ ลดการปล่อยของเสีย ควันดำ

ช่วยลดเสียงเครื่องยนต์ดัง ทำให้เครื่องยนต์เดินเรียบ

ช่วยยืดอายุการใช้งาน ให้รถอยู่กับเราได้นานขึ้น ไม่ซ่อมจุกจิก

-ระบบเกียร์ออโตเมติก

ช่วยทำความสะอาดในส่วน Oil Cooler และ Ports

ช่วยลดการอุดตันของหัวฉีด ในระบบหล่อลื่น

ช่วยทำความสะอาดแผ่นคลัทช์ จากคราบตะกอนและยางเหนียว

วิธีการใช้งาน

 -สามารถใช้ได้ทุกครั้งในกรณีจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หรือ น้ำมันเกียร์ใหม่

-ในกรณีที่ใช้ เครื่องฟลัชชิ่ง ให้ใช้งานตามคู่มือการฟลัช

-สำหรับเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล ใช้น้ำยา Flush AMSOIL 1ขวด (16ออนซ์) เติมผสมในน้ำมันเครื่องเดิม และติดเครื่องยนต์เดินเบาสัก 10-15 นาทีแล้วถ่ายออก พร้อมเปลี่ยนไส้กรอง

-สำหรับระบบเกียร์ออโต้ ใส่เบรกมือให้เรียบร้อยก่อน ใช้ 1ขวด (16ออนซ์) เติมผสมในน้ำมันเกียร์เดิม ทำการติดเครื่อง เดินเบา 10-15 นาที และเข้าเกียร์ เดินหน้าและถอยหลัง ทุกเกียร์ และถ่ายออก

คำเตือน

อย่าทำการ ฟลัชชิ่ง เกียร์ ในขณะที่รถบรรทุกของหนัก และถ่ายน้ำมันของระบบเกียร์ และทอร์คอนเวอร์เตอร์ ออกทั้งหมด และต้องมีการเปลี่ยนไส้กรองใหม่ ก่อนที่จะมีการเติมน้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไป

คำแนะนำ

ไม่แนะนำให้ทำการฟลัชชิ่งระบบเกียร์ ถ้าไม่สามารถเปลี่ยนไส้กรองได้ หรือไม่มีบ่อพักน้ำมันที่ถอดออกได้

** สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม หรือสนใจเปิดตัวแทนจำหน่าย **

Line:  amsoilonlineth