ลูกรอก DD Lightweight Cam ใช้ในการหมุนเพลาลูกเบี้ยวซึ่งจะดันวาล์วลง เวลาของวาล์วจะขึ้นอยู่กับเพลาลูกเบี้ยวและรอกลูกเบี้ยว เวลาหมายถึงเมื่อวาล์วถูกผลักลงหากวาล์วลงก่อนที่ลูกสูบจะถึงจุดสูงสุดเรียกว่า top dead center (TDC) เวลาจะถือว่าสูงขึ้น ถ้าวาล์วลงมาหลังจากลูกสูบถึง TDC จะถือว่าเป็น RETARD วัดค่าล่วงหน้า / หน่วงวัดโดยองศาเช่นล่วงหน้า 2°2.°. รอกลูกเบี้ยวแบบปรับได้ตามชื่อจริงหมายความว่ารอกสามารถปรับได้ สำหรับรอกลูกเบี้ยวแบบปรับได้ (ACP) สามารถตั้งเวลาได้ในตำแหน่ง / มุมเดียวเท่านั้นและสามารถเปลี่ยนได้เมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงาน.

คุณสมบัติ:

ใหม่เอี่ยม 100% -

เกียร์ 2 คันค่ะ - มาพร้อมเกียร์ 2 คัน

ทองคำขาว - สี: ทอง

การปรับที่แม่นยำ: +/- 20 องศา

การทำเครื่องหมายสลักด้วยเลเซอร์ที่แท้จริงบนขอบเกียร์ชั้นนำ

สลักเกลียวเหล็กหนักเกรด 10.9 คุณภาพสูงใช้งานได้ยาวนาน

การปรับเปลี่ยนเวลาและความยาวของเกียร์ - ลดเวลาในการเปลี่ยนเกียร์และความยาว

ลดการโยนกะเป็นเวลา 45% - 50%

เวลาที่กำหนดเองที่เป็นไปได้สำหรับกล้องประสิทธิภาพสูงและเครื่องยนต์ดัดแปลง

หมายเหตุ:

คู่มือการติดตั้งหรือคู่มือ - - ไม่รวมคู่มือการติดตั้งหรือคู่มือ

การติดตั้งแบบมืออาชีพเป็นสิ่งที่ต้องมี

- - ชิ้นส่วนเทอร์โบทั้งหมดต้องมีการดัดแปลงเพื่อให้พอดี

เหมาะสำหรับ:

โปรตอน GEN2

ลามะ Proton Persona Lama

โปรตอนโปรตอน Satria Neo

โปรตอนโปรตอนซาก้า BLM FLX

โปรตอน Exora CPS

โปรตอน Waja CPS

เครื่องยนต์รุ่น: Engine

1.3 Campro S4PE ขนาด 1.3 นิ้ว

1.6 แคมโปร S4PH

ให้แน่ใจว่ารถของคุณพอดีก่อนซื้อ ***

เนื้อหาแพคเกจ: เนื้อหาแพคเกจ

- รอกเฟืองเกียร์ Cam น้ำหนักเบาสีทอง 1 x DD

ขนาดบรรจุ: 20x19 x 7 ซม

น้ำหนักบรรจุ: 1 กก.