รายละเอียดสินค้า:
แบรนด์ใหม่คุณภาพสูง
ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงเพื่อความทนทาน
เมื่อติดตั้งชุดแปลงนี้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินของคุณจะสามารถใช้ก๊าซโพรเพน LPG หรือก๊าซมีเทน CNG ได้โดยไม่มีผลกระทบใด ๆ ต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 'น้ำมันเบนซินเดิม (คุณยังสามารถใช้น้ำมันเบนซินได้) ชุดนี้เหมาะสำหรับก๊าซแรงดันต่ำเช่นโพรเพนในประเทศเท่านั้น
ชุดแปลงประกอบด้วยตัวควบคุมความดันเป็นศูนย์และคาร์บูเรเตอร์แก๊ส เครื่องควบคุมความดันเป็นศูนย์ช่วยลดก๊าซโพรเพนหรือก๊าซธรรมชาติจากสูงไปต่ำและทำให้ความดันก๊าซคงที่ก่อนที่จะเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์แก๊สจากนั้นเครื่องยนต์ เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหยุดทำงานตัวควบคุมความดันเป็นศูนย์ยัง การปิดการจ่ายก๊าซทำให้มันและมันปิดการจ่ายก๊าซ#39ปลอดภัยแล้วคุณไม่ & s ปลอดภัยคุณไม่ 'ไม่ต้องกังวลว่าก๊าซจะยังคงเข้าสู่เครื่องยนต์หลังจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดับ
พลังงานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ายังคงไม่เปลี่ยนแปลงหลังจากการแปลงแล้ว เมื่อใช้ก๊าซโพรเพนหรือมีเทนพลังงานขึ้นอยู่กับคุณภาพเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและคุณภาพของก๊าซ
เชื้อเพลิงสามเชื้อเพลิง: เบนซินโพรเพนความดันต่ำ LPG แก๊ส / เมเทน CNG แก๊ส (ใช้ครั้งละเท่านั้น)
น้ำหนัก: ประมาณ. 600 กรัม
อุปกรณ์เสริมสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Honda 168F ส่วนใหญ่ออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Honda 168F แต่โปรดตรวจสอบขนาดคาร์บูเรเตอร์แก๊สของเราเพื่อดูว่าสามารถเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณได้หรือไม่หากเป็นเช่นนั้นมันจะพอดี ถ้าไม่ใส่ไม่ เหมาะอย่างยิ่ง
ติดตั้งง่าย: เพียงแค่เปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณด้วยคาร์บูเรเตอร์แก๊สของเรา (โปรดตรวจสอบอีกครั้งว่าคาร์บูเรเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณสามารถเปลี่ยนได้ก่อนซื้อหรือไม่!)
หมายเหตุ: เป็นความรับผิดชอบของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้ชุดแปลงนี้สอดคล้องกับกฎหมายท้องถิ่นของคุณ
ข้อสังเกต: เมื่อเริ่มต้นด้วยก๊าซโพรเพนหรือก๊าซมีเทนตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมันเบนซินในคาร์บูเรเตอร์มิฉะนั้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะทำงานไม่ถูกต้อง
คำแนะนำในการใช้งาน:
ก่อนใช้งานระบบใหม่ไม่มีน้ำมันโปรดเพิ่ม 0.9L ก่อนใช้งาน
คำแนะนำในการแปลภาษาจีนด้านล่างอาจทำให้เกิดความสับสนไม่ 'ไม่ต้องกังวลเพียงแค่ใช้ก๊าซโพรเพน (หรือมีเทน) เป็นเชื้อเพลิงทางเลือกเมื่อคุณใช้ก๊าซโพรเพน (หรือมีเทน) หรือก๊าซมีเทน#39S ใช้น้ำมันเบนซินเพียงระวังเริ่มใช้เมื่อใช้น้ำมันโพรเพน (มีเทน) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมันเบนซินในคาร์บูเรเตอร์ เมื่อใช้น้ำมันเบนซินตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีก๊าซโพรเพน (มีเทน) ใน คาร์บูเรเตอร์แบบเรียบง่าย!)
วิธีการเริ่มต้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า:
เริ่มจากก๊าซโพรเพน:
1. ปิดสวิตช์น้ำมันเบนซิน (ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมันเบนซินในคาร์บูเรเตอร์)
2. เปิดสวิตช์แก๊สโพรเพน
3. ปิดสวิตช์วาล์วปีกผีเสื้อดึง 3 ถึง 4 ครั้งเปิดวาล์วปีกผีเสื้อตรงกลางแล้วเปิดจนสุด เมื่อเครื่องยนต์ร้อนมันจะเปิดและสตาร์ทโดยตรง
4. เปิดสวิตช์ไฟ
5. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบดึงเชือกสตาร์ท 4-5 ครั้ง (วาล์วคันเร่งปิดหรือเปิดตรงกลาง) / (คีย์) เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเริ่มดึงเชือก 4-5 ครั้ง (วาล์วคันเร่งปิดหรือเปิดตรงกลาง) / (คีย์) เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเริ่มทำงาน
6. การเปิดสวิตช์คันเร่งบนอุปกรณ์ผสมคาร์บูเรเตอร์หลังจากเริ่มใช้งานแล้วให้เปิดสวิตช์คันเร่งบนอุปกรณ์ผสมคาร์บูเรเตอร์
7. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเริ่มทำงานตามปกติ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าปิดขั้นตอน: ปิดสวิตช์ถังแก๊สโพรเพนก่อนจากนั้นปิดสวิตช์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
น้ำมันเบนซิน - สตาร์ทด้วยน้ำมันเบนซิน:
1. ปิดก๊าซโพรเพน
2. เปิดน้ำมันเบนซิน
3. ปิดสวิตช์โช้กที่คาร์บูเรเตอร์น้ำมันเบนซิน
4. เปิดสวิตช์ไฟ
5. ดึงเชือกสตาร์ทหลายครั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเริ่มดึงเชือกสตาร์ทหลายครั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเริ่มทำงาน
6. การเปิดสวิตช์คันเร่งบนอุปกรณ์ผสมคาร์บูเรเตอร์หลังจากเริ่มใช้งานแล้วให้เปิดสวิตช์คันเร่งบนอุปกรณ์ผสมคาร์บูเรเตอร์
7. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเริ่มทำงานตามปกติ
ข้อสังเกต:
1. ห้ามใช้ในบ้านหากจำเป็นโปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการระบายอากาศที่ดี
2. ห้ามใช้เมื่อแรงดันไอดีสูงหรือต่ำเกินไปความดันในการทำงานควรอยู่ระหว่าง 2.8~4.8
3. ไม่สามารถระบุได้ว่ามีการรั่วไหลของอากาศที่การเชื่อมต่อเต้าเสียบของถังแก๊สหรือการเชื่อมต่อก๊าซของท่อหรือไม่
4. อย่าพลิกถังเก็บก๊าซคว่ำลงเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกจากก๊าซเข้าสู่ระบบแก๊ส

ในรายการรวมด้วย:
ชุดแปลงเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 1 * ชุดแปลงเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ข้อควรระวัง:
1.สีจริงของรายการอาจแตกต่างจากรูปภาพที่แสดงบนเว็บไซต์เล็กน้อยซึ่งเกิดจากหลายปัจจัยเช่นความสว่างของจอภาพและความสว่างของแสง
2.โปรดให้ค่าเบี่ยงเบนการวัดด้วยตนเองเล็กน้อยสำหรับข้อมูล