MMC Sport Tech 10w40 และ 10w50
100% Synthetic น้ำมันเครื่องระดับสังเคราะห์แท้กรุ๊ป 3+5 โดยใช้ต้นแบบมาจาก Motul7100 ไม่ใช่เหมือนแค่คุณภาพน้ำมัน แต่
เหมือนกันยันสี(ยกเว้นกลิ่น ที่ใช้เป็นบับเบิลกัมแทน) โดยอัพเกรดขึ้นอีกนิดด้วยแพคเกจเบสออยล์ API SP (แต่กระป๋องระบุ SN ตามเงิ่อนไขของมาตรฐาน JASO MA2 ที่ยังไม่ออกระเบียบการเทียบเพื่อขอมาตรฐาน)
จึงเป็นน้ำมันที่ผมจะแนะนำให้ใช้ในรถยนต์ยุคใหม่ด้วย

ค่าทางกายภาพโดยรวมใกล้เคียงกับ 7100 แต่ด้วยเบสออยล์ที่มาตรฐานใหม่กว่า เลยมีค่าบางตัวที่ดีขึ้นเช่นค่า VI ที่สูงกว่าอยู่ที่ 159 จึงมีช่วงกว้างของอุณหภูมิใช้งานที่มากขึ้นโดยที่อุณหภูมิ 100°C MMC มีการรักษาค่า viscosity คงความหนืดได้มากกว่าคือ 13.84cSt ในขณะที่ช่วงอุณหภูมิ 40°C ยังอยู่ที่ 88.8cSt เท่ากัน
ด้านอุณหภูมิของจุดวาบไฟก็ทำได้ดีกว่าคือ 244°C(7100 อยู่ที่ 238°C)
ค่า Pour point ก็ลงลึกไปได้ถึง -39°C(7100 -33°C)

รวมๆเรียกได้ว่า"แดกขาด"แต่กลับมาพร้อมค่าตัวที่น่ารักเพียง 390 บาทต่อลิตรเท่านั้น ด้วยความที่ตัดส่วนในค่าการตลาดออกไปได้หลายชั้นเนื่องจากเป็นแบรนด์คนไทยและผลิตในไทย ทำให้ได้ราคาที่ต่ำกว่าแบรนด์นอกมากๆในคุณภาพเท่าๆกัน

ดังนั้นจะจ่ายแพงเพื่อ?????
ถ้าติดแบรนด์ก็จัดไป แต่ถ้าอยากได้ของที่ดีกว่าถูกกว่าผมแนะนำ MMC Sport Tech ครับ


FULLY SYNTHETIC 4T 10W-40

LUBRICANT FOR 4T MOTORCYCLES 100% SYNTHETIC with ESTER

TYPE OF USE

In high performance motorcycles such as sports, street & road, trails, off road, enduro, trial motorcycles with 4 stroke engines for both wet or dry clutch. Provides excellent control for deposit, wear, and oxidation/nitration. Has enhanced friction and provide superior gear wear performance in four stroke motorcycle engines operating in severe service.

PERFORMANCE STANDARDS:

API SP

APPROVAL

JASO MA2 T903:2016

100% Synthetic lubricant for improved oil film resistance at high temperatures

➤ Stable at extremely high temperatures

➤ Provide thin protective film to eliminate dry start-up engine wear

➤ Very high viscosity index contributing to low viscosity change

Outstanding film strength to prolong engine life and increase engine efficiency

RECOMMENDATIONS

Oil Change : According to OEM user manual or at your own use.

Can be mixed with other synthetic or mineral lubricants.



FULLY SYNTHETIC 4T 10W-50
LUBRICANT FOR 4T MOTORCYCLES
100% SYNTHETIC with ESTER
TYPE OF USE
In high performance motorcycles such as sports, street & road, trails, off road, enduro, trial
motorcycles with 4 stroke engines for both wet or dry clutch. Provides excellent control for
deposit, wear, and oxidation/nitration. Has enhanced friction and provide superior gear wear
performance in four stroke motorcycle engines operating in severe service.
PERFORMANCE
STANDARDS : API SN / SP
APPROVAL : JASO MA2 T903:2016
➢ 100% Synthetic lubricant for improved oil film resistance at high temperatures
➢ Stable at extremely high temperatures
➢ Provide thin protective film to eliminate dry start-up engine wear
➢ Very high viscosity index contributing to low viscosity change
➢ Outstanding film strength to prolong engine life and increase engine efficiency