⭐️⭐️รายละเอียด⭐️⭐️
เกจวัดแรงดันรางพร้อมปลั๊ก มิเตอร์วัดแรงดันราง จอวัดแรงดันราง ปลั๊กแท้ ตรงรุ่นกระบะทุกรุ่น!! จอไฟเลือกสีได้

✳️ สำคัญ กรุณาอ่านตัวเลือกรุ่นตรงนี้ก่อนสั่งจ้า ✳️
A ► สำหรับคอมมอนเรล D-Max 2005-2020 , NAVARA,NP300 , Triton 2005-2020 , MIVEI
B ► สำหรับคอมมอนเรล New Chev , BT50 , FORDเก่า
C ► สำหรับ VIGO,REVO รางไฟฟ้า
D ► สำหรับ VIGO,TIGER รางธรรมดา

✔️ตัววัดแรงดันรางน้ำมัน(ไม่รวมขา)
✔️ควันดำรถไม่เดิน ปัญหานี้จะรู้ทันแก้ไข ด้วย ตัวพ่วงวัดเเรงดันรางคอมมอลเรล รถเดิมหรือรถรีแมฟ
✔️สายไฟยาวมากกว่า 2.50 เมตร ง่ายต่อการร้อยสายเข้าห้องโดยสาร
✔️ปลั๊กตรงรุ่น ติดตั้งง่าย ไม่ต้องตัดต่อสายไฟ
✔️หุ้มสายถัก หนา ทน เก็บสายได้สวย


คุณสมบัติ :
ใช้วัดแรงดันน้ำมันในรางคอมมอนเรลสำหรับรถยนต์กระบะดีเซล
แสดงผลแบบเรียลไทม์วัดค่าจริงจากเซนเซอร์ท้ายรางโดยตรง แสดงผลถูกต้องรวดเร็วและแม่นยำ
แรงดันตก ต้นมา ปลายไม่เดิน
ช่วยมอนิเตอร์ค่าแรงดันน้ำมัน แรงดันตก ,แรงดันร่วง,แรงดันเกิน สาเหตุที่การเกิดจากความเสียหายในระบบเครื่องยนต์
ใช้ประกอบการจูนเครื่องยนต์ แสดงผลแรงดันน้ำมันในทุกย่านรอบ,รถเปลี่ยนเทอร์โบใหญ่,เปลี่ยนปั้มคอมมอลเรล,ติดตั้งระบบ
น้ำมัน,เปลี่ยนหัวฉีด
เหมาะสำหรับรถดีเซลคอมมอนเรลใช้งานทั่วไป และรถที่ปรับแต่งโมดิฟายใส่กล่องดันรางซึ่งค่าแรงดันที่อ่านจาก OBD จะไม่ตรงกับค่าที่แท้จริง




บริการ และ การขนส่งของสินค้า
1. ของจัดส่งจากไทย จัดส่งสินค้าวันละ 1 รอบ 15:00 ของทุกวันเพื่อที่จะทำการจัดส่งออเดอร์ให้ครบถ้วนในทุกคำสั่งซื้อ เวลาการให้บริการไม่รวมวันหยุด และ วันอาทิตย์
2. เราจัดส่งไปที่อยู่ยืนยันการสั่งซื้อที่อยู่ กรุณายืนยันที่อยู่ก่อนสั่งซื้อ
3. ถ้าลูกค้ายังไม่ได้รับสินค้าหลังจากของส่งออก 4 วัน ติดต่อเราได้ เวลาทำงาน 09:00-18:00 ทางร้านจะทำการตามขนส่งให้ เป้าหมายของเราคือความพึงพอใจของลูกค้า!

การคืนสินค้า และ การรับประกัน
1. ส่งสินค้าคืนร้านค้าได้โดยตรงภายใน 7 วัน เฉพาะสินค้าที่ยังไม่ถูกเปิดหรืออยู่ในสภาพสมบูรณ์
2. เราจะจ่ายค่าจัดส่งทั้งหมดหากสินค้านั้นมีอยู่ไม่ได้ตามที่โฆษณาไว้

ข้อเสนอแนะ
เรารักษามาตรฐานระดับสูงของความเป็นเลิศและมุ่งมั่นเพื่อความพึงพอใจของลูกค้า 100%! ข้อเสนอแนะเป็นสิ่งสำคัญมาก เราขอให้คุณติดต่อเราทันทีก่อนที่คุณจะให้ข้อเสนอแนะที่เป็นกลางหรือเชิงลบเพื่อให้เราสามารถดำเนินการตามความพึงพอใจของคุณ