TOKICO โช๊คอัพหลัง ซ้าย/ขวา D-MAX (4x4) ปี2003-2011 (E3779) (2 ต้น ซ้าย/ขวา)**ราคาต่อคู่** *สินค้ารับประกัน 1 ปี*.
tokico-โช๊คอัพหลัง-ซ้าย-ขวา-d-max-4x4-ปี2003-2011-e3779-2-ต้น-ซ้าย-ขวา-ราคาต่อคู่-สินค้ารับประกัน-1-ปี
ข้อมูลสินค้า
ราคา
3,500.00 1,233.00 บาท
รีวิว
13 ครั้ง
แบรนด์
TOKICO
ร้านค้า
  • ซีลผลิตจากยางสังเคราะห์คุณภาพสูงชนิดพิเศษป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและแก๊ส ทนต่อการเสียดสีของแกนโช้ค มีประสิทธิภาพในการป้องกันฝุ่นเข้าสู่ภายในกระบอกโช้คอันเป็นต้นเหตุของการรั่วกระบอกในโช้คอัพผลิตจากท่อเหล็กพิเศษที่ผ่านการคัดสรรมีคุณสมบัติทนต่อแรงอัดสูงซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการทำงานเพื่อประสิทธิภาพในการทำงานที่ยอดเยี่ยมสำหรับสภาพถนนเมืองไทยวาล์วลูกสูบบน-ล่าง ระบบ Automatic control เทคโนโลยีการออกแบบเฉพาะของ TOKICO ซึ่งสามารถปรับการทำงานอัตโนมัติระหว่างการขับขี่ในสภาพถนนและความเร็วที่แตกต่าง โดยยึดหลักการทำงานต่อเนื่องอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดในการควบคุมการขับขี่สำหรับทุกสภาพถนนเมือง

1.ซีล(Oil seal)ผลิตจากยางสังเคราะห์คุณภาพสูงชนิดพิเศษสำหรับป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและแก๊ส ทนต่อการเสียดสีของแกนโช้ค มีประสิทธิภาพในการป้องกันฝุ่นเข้าสู่ภายในกระบอกโช้คอันเป็นต้นเหตุของการรั่ว

2.ปลอกนำแกนโช้ค (Rod guide) ชื้นส่วนที่มีหน้าที่ในการเป็นตัวควบคุมแนวทางการทำงานของโช้คให้มั่นคง TOKICO ใช้วุสดุที่แข้งแรงและสริมชิ้นส่วนของปลอก Teflon เพื่อลดการเสียดสีของแกนโช้คทำให้ยืดอายุการใช้งาน

3.แกนโช้คอัพ(Piston rod) แกนโช้คอัพที่มีขนาดใหญ่กว่าแข็งแรงกว่าผ่านการชุบแข็งโดยระบบ Hard chrome และขัดมันเพื่อพิ่มความแข็งและป้องกันสนิมลดการเสียดสียืดอายุการใช้งานได้นานกว่า

4.แก๊สไนโตรเจน(Nitrogen gas) สำหรับโช้คอัพแก๊ส แก๊สไนโตรเจนมีประสิทธิภาพในการลดหลุมอากาศระหว่างการทำงานของโช้คอัพ

5.กระบอกในโช้คอัพ(Pressure tube) ผลิตจากท่อเหล็กพิเศษที่ผ่านการคัดสรรมีคุณสมบัติทนต่อแรงอัดสูงซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการทำงานเพื่อประสิทธิภาพในการทำงานที่ยอดเยี่ยมสำหรับสภาพถนนเมืองไทย

6.วาล์วลูกสูบบน(Piston valve) ลูกสูบระบบ Automatic control เทคโนโลยีการออกแบบเฉพาะของ TOKICO ซึ่งสามารถปรับการทำงานอัตโนมัติระหว่างการขับขี่ในสภาพถนนและความเร็วที่แตกต่าง โดยยึดหลักการทำงานต่อเนื่องอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดในการควบคุมการขับขี่สำหรับทุกสภาพถนนเมืองไทย

7.น้ำมันโช้ค(Absosber oil)น้ำมันมีส่วนผสมของเคมีเพื่อให้มีความหนืดคงที่และคงทน เพื่อที่จะทำให้ค่าความหนืด (Damping Force) ของโช้คอัพทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเหมาะกับทุกสภาพอากาศ

8.วาล์วลูกสูบล่าง (Bottom valve) เป็นระบบ Automatic control เช่นเดียวกับวาล์วลูกสูบบน โดยการออกแบบให้มีการทำงานสัมพันธ์กัน ตอบสนองทุกสภาพการขับขี่

คำที่เกี่ยวข้อง
ปั้มบนคู่ซ้าย+ขวาลำโพงคู่ซ้ายขวาลำโพงซ้ายขวาปั้มเบรคบนซ้ายขวาเกลียวซ้ายขวาสวิตช์ซ้ายขวาปั้มลอยซ้ายขวามอเตอร์ซ้ายขวาไมค์แยกซ้ายขวาตีนผีซ้ายขวา

สินค้าใกล้เคียง