คำอธิบายโดยละเอียด:
1.DC12-24V อินพุตสำหรับรถยนต์รถบรรทุกขนาดใหญ่และยานพาหนะอื่นๆที่เหมาะสมด้วยแสงโดยรอบของไอริส
2.เอาต์พุตอัจฉริยะ: พอร์ต Type-C Pd-DC5V 3A /9โวลต์2A /12โวลต์1.67A สูงสุด40วัตต์
3.วัสดุ: อะลูมินัมอัลลอย (ไม่ซีดจางเนื่องจากกระบวนการออกซิเดชัน) + พีซี + วัสดุทนไฟ ABC;
4.อินเตอร์เฟส: USB คู่ TYPEC-PD ชาร์จเร็วชาร์จเร็วขึ้น!
5.เทคโนโลยี: USB Dual-Port เทคโนโลยี shunt ที่สมดุลอัจฉริยะการระบุตัวตนอัจฉริยะของอะแดปเตอร์เลือกแรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสม;
6.การรับรองด้านความปลอดภัย: CE, FCC, ROHS, UL 2089การจัดหาโดยตรงข้ามพรมแดน;
7.สี: ดำสีเทา
8.บรรจุภัณฑ์: กล่องบรรจุภัณฑ์
9.คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:
มีฟังก์ชันการปรับอัจฉริยะกระจายกระแสไฟสูงสุดที่ต้องการสำหรับการชาร์จผลิตภัณฑ์เพื่อให้สามารถชาร์จได้เพื่อให้ถึงเวลาในการชาร์จที่เร็วที่สุดและปกป้องอุปกรณ์ที่เวลาเดียวกัน
การออกแบบซอฟต์แวร์สินค้าส่งออกเพียงพอความปลอดภัยและการปกป้องสิ่งแวดล้อม;
วัสดุป้องกันสิ่งแวดล้อมทนไฟ: โลหะ + พีซี;
ปลอก?บอร์ด PCB: kaca Full ไฟเบอร์สองด้านคณะกรรมการที่มีผิวทองแดงทั้งสองด้าน;
IC: โอเวอร์โหลด, แรงดันไฟฟ้าเกิน, ความร้อนสูงเกินไป, กระแสเกินและการป้องกันการลัดวงจรไฟฟ้าและฟังก์ชั่นการป้องกันอีกเจ็ดอย่างอื่นๆมันจะกู้คืนโดยอัตโนมัติเมื่อโหลดเป็นปกติเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้งานที่ปลอดภัย
ปลอก?ฟิวส์: เสริมสร้างการป้องกันอุปกรณ์ชาร์จ;
แกนยาง USB: แกนยางทนอุณหภูมิสูงทำจากเหล็กชุบนิกเกิล
กระสุนฉีดยา: วัสดุเหล็กแมงกานีสหลังการรักษาความร้อน;
วัสดุแรเงาได้ผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือ24ชั่วโมง (ไม่มีสนิม);
10.เรื่องที่ต้องการความสนใจ
เคยไหม? โปรดสตาร์ทรถก่อนใส่ที่ชาร์จแบตในรถ
พอดี?กรุณาถอดปลั๊กที่ชาร์จแบตในรถหลังการใช้งานหรือหลังรถปิดอยู่
เคยไหม? ห้ามใช้ที่ชาร์จแบตในรถสำหรับผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เกินข้อกำหนดการชาร์จ
เคยไหม? ที่ชาร์จแบตในรถจะร้อนขึ้นอย่างแน่นอนระหว่างการใช้งาน ที่อุณหภูมิห้องปกติเป็นเรื่องปกติที่ความร้อนไม่เกิน60องศาเซลเซียส
เคยไหม? เมื่อที่ชาร์จแบตในรถกระแสเกินอุณหภูมิเกินและป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรมันจะหยุดทำงาน (ที่ชาร์จแบตในรถจะทำงานต่อโดยอัตโนมัติหลังจากถอดปลั๊กอุปกรณ์) ในตอนนี้คุณจำเป็นต้องตรวจสอบว่าอุปกรณ์นั้นตรงกับพารามิเตอร์ที่ที่ชาร์จแบตในรถหรือไม่
