ชุดวาล์วเป่าเทอร์โบดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลเป็นไฟกระชากคอมเพรสเซอร์เทอร์โบอาจสัมผัสได้เมื่อออกจากเครื่องเร่งการชะลอตัวของเครื่องยนต์อาจเป็นข้อจำกัดที่ก่อให้เกิดการส่งออกของไฟกระชากคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์นี้อาจ Disastrous ในระบบเทอร์โบกำลังผลิตปริมาณสูงของแรงขับตัวควบคุม BOV สามารถระบายแรงดันนี้สร้างขึ้นปกป้องเทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งสามารถลดปริมาณของการสร้างใหม่ในเทอร์โบชาร์จเจอร์และปรับปรุงการเร่งความเร็วของเกียร์
ตัวควบคุม BOV เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมสัญญาณให้กับแรงดัน BOV ทำงานโดยการตรวจจับการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าในตำแหน่งคันเร่งของเซ็นเซอร์0-5จากนั้นให้พลังงานแก่โซลินอยด์เพื่อระบายอากาศออกจากฝาปิด BOV ทำให้เกิดความแตกต่างของแรงดันระหว่างลูกสูบและฝาครอบ BOV จะระบายแรงดันขาเข้าของระบบ
ชุดนี้ประกอบด้วยโมดูลควบคุม Digitech Gen 2.1ล่าสุดพร้อมการอัปเดตเฟิร์มแวร์ล่าสุดส่งผลให้เวลาตอบสนองของวาล์วแบบเรียลไทม์
ชุดของเรายังมีวาล์วปล่อยลูกสูบทองเหลืองที่เป็นของแข็งและมีคำแนะนำสีเต็มรูปแบบในการติดตั้งด้านขวา