วัสดุท่อล่าง: แมกนีเซียม (ทำให้ส้อมเบาขึ้นเพื่อการขับขี่ที่ง่ายขึ้นและเร็วขึ้น)

วัสดุมงกุฎ: อลูมิเนียมปลอมแปลง

เส้นผ่านศูนย์กลางพวงมาลัย: 1.1/8 " - 1.1/2" เรียว; 1.1/8 "ตรง

ใช้: XC

ประเภทสปริง: ลมเดี่ยว

โช้คของเรามีอาวุธที่มีการอัปเกรดทางเทคนิคและช่วยให้คุณขับขี่ได้สบายยิ่งขึ้น

ประสบการณ์ สปริงอากาศช่วยให้คุณใช้ความพยายามน้อยลงในการถีบและช่วยให้นั่งได้ราบรื่นยิ่งขึ้น

โดยเฉพาะอย่างยิ่งขึ้นเนิน เหมาะสำหรับจักรยานจักรยานเสือภูเขา S และ XC ฟอร์กจักรยานจักรยานเสือภูเขานี้มีขนาด100มม

การเดินทางดังนั้นคุณได้รับนั่งเป็นหลุมเป็นบ่อน้อยลงและกระโดดอย่างราบรื่น

มันมีทั้งพวงมาลัยตรงและเรียวสำหรับการเลือก ด้านซ้ายของส้อมติดตั้งอากาศ

วาล์วอากาศอะลูมินัมอัลลอย

มันสามารถลดความถี่ในการการดูดซับแรงกระแทกและความมั่นคงของส้อมหน้าในส่วนถนนที่แตกต่างกันและการตอบสนองเป็นไปอย่างราบรื่น

หัวเข็มขัดยึดสายเบรค

แก้ไขสายเบรกทำให้เส้นเบรกเรียบและสวยงาม

การทดสอบต่อเนื่อง150พันครั้งโดยไม่มีการแตก

การปรับลดการสั่นสะเทือนแบบรีบาวน์

โช้คของเรามีช่วงการปรับหมาดๆที่ใช้งานได้สูงพร้อมระบบลดการสั่นสะเทือนแบบดีดกลับ

มันสามารถให้คุณด้วยการนั่งที่ไม่ยุ่งยาก การหน่วงการตอบสนองเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับการชะลอตัวของ

เด้งด้านหลังของฤดูใบไม้ผลิหลังจากดูดซับแรงกระแทก การเดินทางของส้อมคือ100มม

และเหมาะสำหรับเส้นทางข้ามประเทศ นอกจากนี้ยังมีการล็อกเอาท์ด้วยตนเองและรีโมทล็อกเอาท์สำหรับคุณ

เลือกและมีท่อพวงมาลัยยาว220มม.

ปุ่มปรับลดแรงกระแทก

ความเร็วในการตอบสนองและลดการสั่นสะเทือนสามารถปรับได้

การวัดย้อย

การลดลงของระบบกันสะเทือนอ้างอิงถึงเปอร์เซ็นต์ของการเดินทางทั้งหมดที่ระบบกันสะเทือนบีบอัดเมื่อผู้ขับขี่อยู่บนจักรยาน

ในตำแหน่งการขับขี่ที่เหมาะสม โช๊คหน้าจักรยานของเรามีการไล่ระดับสีลดลงพิมพ์โดยตรงบนสแตนชั่น ความหย่อนเหล่านี้

ทำมันการไล่ระดับสีเร็วและง่ายเพื่อตัดสินการลดลงโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือวัดเหมือนไม้บรรทัด

หมายเหตุ: ตำแหน่งของโอริงหมายถึงเปอร์เซ็นต์การลดลง

ระบบดูดซับแรงกระแทกและระบบล็อค

มันมีทั้งพวงมาลัยตรงและเรียวสำหรับการเลือก ด้านซ้ายของส้อมติดตั้งอากาศ

ระบบดูดซับแรงกระแทกเพื่อการดูดซับแรงกระแทกที่ดีเยี่ยมและกระจายน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม ด้านขวา

ส้อมมาพร้อมกับสวิตช์แบบแมนนวลหรือรีโมทล็อกเอาท์สำหรับปรับฟังก์ชั่นล็อคโดยตรง

จากส้อมหรือจากระยะไกลจากห้องนักบิน

วาล์วอากาศอะลูมินัมอัลลอย

สามารถเพิ่มหรือลดแรงกดดันตามความต้องการของผู้ขับขี่

น้ำหนักเบาแต่แข็งแรง

ขดลวดและส้อมสปริงเหล็กแบบดั้งเดิมมีน้ำหนักประมาณ2500กรัมโช้คของเราใช้สปริงอากาศ

น้ำหนักเพียงประมาณ1700กรัมซึ่งประหยัดได้ประมาณ800กรัมด้วยราคาเพียงเล็กน้อย ของมันคือหลอดด้านบน32มม.

ทำด้วยอลูมิเนียมและแมกนีเซียมอัลลอยด์ใช้สำหรับท่อด้านล่างซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงของส้อม

เพื่อให้คุณและจักรยานของคุณได้รับการปกป้อง

Dise เบรค, PM74mm

จานล้อ160มม. สามารถติดตั้งได้โดยตรง(180/203mm ต้องอะแดปเตอร์)

ติดตั้งง่ายและการปรับ

โช้คที่เข้ากันได้กับดิสก์เบรกขนาด180มม. และสามารถใช้ได้กับโรเตอร์สูงสุด

26/27.ขนาดล้อ5/29นิ้ว ส้อมมาพร้อมกับถั่วดาวและสอง spacers. การติดตั้งเป็นเพียง

กรณีของการตัดพวงมาลัยและที่นั่งถั่วดาวนอกจากนี้เพียงเป็นล็อคระยะไกลออกซึ่งเป็น

สายเกียร์มาตรฐานและคันโยกที่หนีบเข้ากับแถบ จากนั้นคุณสามารถควบคุมความดันอากาศ

ตามน้ำหนักของคุณเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุด

คู่มือเรียว

รีโมตแบบเรียวรีโมทตรง