• ความถี่ในการทำงาน PWM: 15 kHz
• การแยกไฟฟ้าไปยังฮีทซิงค์ (นาที): 500 VAC
• ความถี่ในการทำงาน PWM: 10 kHz
• ความถี่เข้ารหัสสูงสุด: 15กิโลเฮิร์ตซ์
• ตัวควบคุมความถี่เอาต์พุตสูงสุด: 300Hz
• การตัดฮีทซิงค์เกินอุณหภูมิ: การตัดแบบเส้นตรงเริ่มต้นที่85 °C การตัดแบบสมบูรณ์ที่95 °C
• การตัดฮีทซิงค์ที่อุณหภูมิต่ำกว่า: การตัดแบบสมบูรณ์ที่-40 °

• ความยืดหยุ่นที่ไม่มีใครเทียบได้
  • โปรแกรมได้สำหรับการใช้งานฉุดหรือปั๊ม
  • ซอฟต์แวร์อัปเกรดฟิลด์
  • อัลกอริทึมและเครื่องวัดชั่วโมงชาร์จแบตเตอรี่แบบรวม
  • รวมถึงซอฟต์แวร์ทั่วไปและ VCL สำหรับการใช้งานรถบรรทุกในคลังสินค้าทั่วไป
  • ตัวเลือกการเขียนโปรแกรมที่ครอบคลุมและ VCL ช่วยให้แอปพลิเคชันอื่นๆได้รับการสนับสนุนอย่างง่ายดาย
  • เครื่องมือการเขียนโปรแกรมหน้าต่างหูฟังไร้สายแบบมือถือของเคอร์ติสช่วยให้เขียนโปรแกรมได้ง่ายและมีเครื่องมือวินิจฉัยระบบที่ทรงพลัง
  • LED สถานะแบบบูรณาการให้ข้อบ่งชี้การวินิจฉัยทันที
• ความปลอดภัยที่แข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือ
  • สถาปัตยกรรมไมโครโปรเซสเซอร์แบบคู่ตรวจสอบวงจรที่สำคัญลอจิกและฟังก์ชันซอฟต์แวร์เพื่อให้แน่ใจว่ามีระดับความปลอดภัยในการใช้งานสูงสุด
  • ฐานพลังงานแก้วไวน์สเตนเลสสองชั้นพื้นผิวให้การถ่ายเทความร้อนที่เหนือกว่าเพื่อความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น
  • การออกแบบส่วนประกอบพลังงานที่ไม่ปลอดภัย
  • ป้องกันการกลับขั้วเกี่ยวกับการเชื่อมต่อแบตเตอรี่
  • การป้องกันการลัดวงจรไฟฟ้าเกี่ยวกับไดรเวอร์เอาท์พุททั้งหมด
  • การตัดความร้อนการเตือนและปิดอัตโนมัติช่วยป้องกันมอเตอร์และตัวควบคุม
  • ตัวเรือนและตัวเชื่อมต่อที่ปิดผนึกอย่างทนทานเป็นไปตามมาตรฐานการปิดผนึกด้านสิ่งแวดล้อมที่ IP65สำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ภาพรวม:

ตัวควบคุมมอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้ากระแสสลับเคอร์ติส1238ส่งมอบพลังงานที่ราบรื่นไม่เหมือนกับรถรุ่นก่อนๆที่ระบบควบคุม พวกมันให้ความยืดหยุ่นและพลังที่ไม่เคยมีมาก่อนผ่านการรวมตัวควบคุมโลจิกแบบตั้งโปรแกรมได้ภาคสนามที่ฝังอยู่ในตัวควบคุมมอเตอร์ที่ล้ำสมัย

ลอจิกคอนโทรลเลอร์แบบฝังตัวใช้ระบบควบคุมมอเตอร์กระแสตรงฟิลด์ทำงานได้อย่างสมบูรณ์ (OS) ที่สามารถปรับแต่งได้ตามผู้ใช้ผ่านการปรับเปลี่ยนพารามิเตอร์ นอกจากนี้ OS ยังมีตรรกะในการรันซอฟต์แวร์ oemdeveloped ที่เรียกว่า VCL ซึ่งสามารถถูกใช้เพิ่มขีดความสามารถของตัวควบคุมได้นอกเหนือจากพื้นฐาน

การสื่อสารบนรถบัสกระป๋องที่รวมอยู่ใน1238รวมถึงผลิตภัณฑ์ของเคอร์ติสอื่นๆทำให้ตัวควบคุมมอเตอร์เหนี่ยวนำ AC เหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของระบบกระจายที่มีประสิทธิภาพ อินพุตและเอาต์พุตสามารถแชร์ได้อย่างเหมาะสมที่สุดทั่วทั้งระบบลดการเดินสายไฟและสร้างฟังก์ชั่นรวมที่มักจะลดค่าใช้จ่ายของระบบ ตัวควบคุม1238ของเคอร์ติสเป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับการยึดเกาะรอกไดรฟ์คู่และความต้องการในการควบคุมยานพาหนะและอื่นๆ