1.ความเข้ากันได้: ชุดท่อสะพานสำหรับท่อเครื่องบรรจุน้ำมันเป็นชิ้นส่วนทดแทนสำหรับ seastar inboard เหมาะสำหรับระบบพวงมาลัยไฮดรอลิกนอกเรือ
2.ฟังก์ชั่น: ท่อถูกใช้สำหรับเติมของเหลวในระบบพวงมาลัยของเรือของคุณและเก็บทั้งระบบพวงมาลัยปิดผนึกในระหว่างกระบวนการเงินฝืด
3.วัสดุที่ทนทาน: ชุดไล่เป็นวัสดุทำจาก PVC ABS และทองแดงใช้งานได้จริงและทนทานความเหนียวสูงกันรั่วและอายุการใช้งานยาวนาน
4.ประสิทธิภาพการทำงาน: ท่อเครื่องบรรจุน้ำมันที่ยืดหยุ่นทำให้คุณได้สมรรถนะที่เชื่อถือได้พบกับความต้องการใช้งานของคุณเป็นมืออาชีพและเชื่อถือได้
5.ใช้ง่าย: สายยางเครื่องบรรจุน้ำมันช่วยให้ช่างเครื่องทางทะเลประหยัดมากขึ้นเวลาในกระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้เป็นมืออาชีพและมีประสิทธิภาพ

ข้อมูลจำเพาะ:
ชุดท่อสะพานท่อเครื่องบรรจุน้ำมันประเภทสินค้า:
วัสดุ: พีวีซี ABS และทองแดง
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อสะพาน: 9มม./0.35นิ้ว
ความยาวท่อสะพาน: 47.5ซม./18.7นิ้ว
เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกของท่อสะพาน: 10มม./0.39นิ้ว
ท่อบรรจุขนาดเกลียว: 1/4 NPT
เส้นผ่าศูนย์กลางรูของท่อบรรจุ: 8มม./0.31นิ้ว
ความยาวสายฟิลเลอร์: 44ซม./17.32นิ้ว
เส้นผ่าศูนย์กลางขวดแก้วมีฝาเกลียวของท่อบรรจุ: 26มม./1.02นิ้ว
ท่อบรรจุขวดแก้วมีฝาเกลียวเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 12มม./0.47นิ้ว
แอปพลิเคชัน:
อะไหล่สำหรับ Seastar Inboard เหมาะสำหรับระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกนอกเรือ
ใช้เติมของเหลวในระบบพวงมาลัยของเรือของคุณ

ฮาวทูใช้:
1.เชื่อมต่อขวดเข้ากับอ่างเก็บน้ำหางเสือ (อย่าเจาะขวด) (อย่าปล่อยให้ขวดว่างเปล่า)
2.เชื่อมต่อท่อสะพานเข้ากับอุปกรณ์บนกระบอกพวงมาลัยและคลายการติดตั้ง
3.ใช้หางเสือเพื่อปั๊มของเหลวผ่านระบบโดยหมุนวงล้อในทิศทางเดียว ฟองจะถูกผลักเข้าไปในอ่างเก็บน้ำที่หางเสือ
4.แกว่งนอกเรือด้วยตนเองผ่านข้อต่อเต็มรูปแบบเพื่อปล่อยอากาศที่ติดอยู่
5.หมายเหตุ: การวางตำแหน่งอุปกรณ์ขึ้นในขณะที่การสูบของเหลวด้วยหางเสือจะช่วยให้อากาศหลบหนีจากกับกระบอกสูบ
6.ทำซ้ำตามความจำเป็น3-4ครั้งจนกว่าจะไม่มีอากาศปรากฏในท่อสะพาน
7.กระชับอุปกรณ์ก่อนที่จะถอดท่อสะพาน

รายการแพคเกจ:
1 x

ชุดท่อท่อสะพานเครื่องบรรจุน้ำมัน (2ชิ้น)