โช๊คอัพหน้า โช๊คอัพหลัง ISUZU D-MAX 2WD 4X2 ยกสูง 4WD 4X4 2019- MAZDA BT50 PRO 2WD 4X2 ยกสูง 4WD 4X4 2020- รหัส 931-550 / 173-205 ยี่ห้อ PRT /คู่

***ราคาต่อคู่***

ISUZU

D-MAX III TFR20 2020-

4X2 2WD ยกสูง

4X4 4WD

MAZDA

BT50 PRO 2020-

4X2 2WD ยกสูง

4X4 4WD

ช่วงชัก 137

ประเภท

สตรัทแก๊ส

ตำแหน่ง

หน้า 931-550

ช่วงชัก 237

ประเภท

แก๊สมาตรฐาน

ตำแหน่ง

หลัง 173-205

PRT Shocks and Struts (โรงงานเดียวกับ โช๊คอัพ MONROE)

ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อ

-ประสิทธิภาพที่ราบรื่น

-ความทนทาน

-เสถียรภาพในการขับขี่ในทุกสภาพอากาศ

"โช้คและสตรัท" แต่ละตัวมีประจุไนโตรเจนเพื่อขจัดการเติมอากาศ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่และการควบคุมรถ การออกแบบท่อคู่ของ PRT ประกอบด้วยการชาร์จก๊าซไนโตรเจนเพื่อรักษาความเย็นของโช้คและสตรัท และเพื่อยืดอายุการใช้งาน ลูกสูบโลหะผสมอะลูมิเนียมที่ทนทานและซีลน้ำมันคุณภาพสูงช่วยเพิ่มความทนทานโดยรวม

คุณสมบัติของโช้คอัพ PRT

PRT ให้ความสำคัญกับการนำเสนอคุณค่าที่สม่ำเสมอแก่ลูกค้าเสมอมา โดยนำและบุกเบิกเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่สุดในอุตสาหกรรม และนำไปใช้กับการวิจัยและพัฒนา การฝึกอบรม การทดสอบและการผลิต

-แอพพลิเคชั่นปรับแต่งเทคโนโลยี

-แรงดันไนโตรเจนเพื่อขจัดการเกิดฟองและการเกิดโพรงอากาศ

-โช๊คส่วนใหญ่มีรูขนาด 1-3/16” เพื่อการขับขี่ที่ดีขึ้นและความปลอดภัย

-ออกแบบมาเพื่อตอบสนองหรือเกินประสิทธิภาพ OE

-การออกแบบวาล์วชิมหลายสถานะ

-ก้านลูกสูบชุบโครเมียมไมโครสมูท

-ส่วนประกอบเฉพาะของรถยนต์และวาล์ว

-ใช้ได้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เอสยูวี และรถบรรทุกขนาดเล็ก

-ซีลลูกสูบเทฟลอน

-น้ำมันไฮดรอลิกสำหรับทุกสภาพอากาศประสิทธิภาพสูง

-กระบอกสูบ แท่นยึด และปลอกแขนทำงานไม่มีรอยต่อ

#โช๊ค #โช๊คอัพ #โช๊คอัพหน้า #โช๊คอัพหลัง #SHOCKABSORBER #PRT #พีอาร์ที #OEM #KAUTOPARTS #B.AUTOPARTS #อะไหล่ #อะไหล่รถยนต์