• ความยาวรวมของสายควบคุมสวิตช์คือ 1.9 เมตร (เส้นจากตัวคั่นถึงสปอตไลท์ของรถจักรยานยนต์ยาว 0.9 เมตร ความยาวจากตัวคั่นถึงสวิตช์คือ 0.9 เมตร และความยาวจากตัวคั่นถึงแบตเตอรี่คือ 1 เมตร)
• ฟิวส์ฉีดขึ้นรูปด้วยกระแสไฟที่ปลอดภัยและปลอดภัย
• สวิตช์ปุ่มแคลมป์ท่อสามารถติดตั้งบนส่วนท่อเหล็กของรถจักรยานยนต์ ซึ่งง่ายและสะดวก.
• เชื่อมต่อแบตเตอรี่โดยตรงเพื่อใช้พลังงานเพื่อให้แน่ใจว่าสายไฟรถยนต์เดิมไม่เสียหาย

กำลังไฟ: รองรับไฟสปอร์ตไลท์รถจักรยานยนต์เดี่ยวสูงสุด 120W และต่ำกว่า 120W

ด้วยลวดนี้ คุณไม่ต้องทำลายสายรถเดิม

กำลังไฟฟ้าเข้า: 9-16V

แกนหลัก: 14AWG (2 ตาราง) ชีวิต: 6000H

แหล่งกำเนิดแสง: LED / HID

ฟังก์ชัน: ติดตั้งไฟทำงานและสปอตไลท์ใหม่

รุ่นที่ใช้งานได้: รถออฟโรด, รถจักรยานยนต์, รถเอทีวี, รถยนต์ไฟฟ้า, ฯลฯ

การติดตั้ง: (สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น)

1. เชื่อมต่อสายสีแดง+ จากฟิวส์กับแบตเตอรี่ +; ต่อสายสีดำจากการตอบกลับไปยังแบตเตอรี่ -.

2. ต่อสายไฟสำหรับแถบไฟจากรีเลย์ (สีแดง/ดำตรงกับเส้นลวดของแถบไฟ)

3. เชื่อมต่อสายสีแดง +/สีดำ ของสวิตช์เข้ากับแบตเตอรี่หรือที่ใดๆ ในระบบรถของคุณเพื่อรับพลังงานสำหรับสวิตช์

4. connectwhite line เชื่อมต่อเส้นสีเหลืองเพื่อแสดงแสงสีเหลือง

5. สปอร์ตไลท์รถจักรยานยนต์แบบ dual-mode (แสงสีเหลือง + แสงสีขาว) เพื่อการติดตั้งที่ง่ายขึ้น

6. เปิด/ปิดปุ่มสวิตช์เพื่อทดสอบแถบไฟ

บันทึก:

นี่คือชุดสายไฟรถจักรยานยนต์ไม่รวมไฟหากต้องการคุณสามารถสั่งซื้อส่วนลดเพิ่มเติมด้วยกัน

ในรายการรวมด้วย:

1 × ชุดสายไฟควบคุมสวิตช์รีเล