น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ EZI LUPROMAX อีซี่ ลูโปรแมกซ์ เป็นน้ำมันเครื่องที่ได้รับการพัฒนาขึ้น โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้เป็นน้ำมันเครื่องชนิดเอนกประสงค์อย่างแท้จริง

โดยสามารถใช้ได้ทั้งเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง และเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง

อีกทั้งเป็นน้ำมันเครื่องชนิดเกรดรวม (MULTI GRADE) ที่มีการกำหนดค่าความข้นใส SAE : 15 W 40 เป็นการตัดปัญหาความยุ่งยากในเรื่องการเลือกเกรดน้ำมันเครื่องเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพรถ

น้ำมันหล่อลื่น อีซี่ ลูโปรแมกซ์ ได้รับการผลิตขึ้นอย่างพิถีพิถันในการคัดวัตถุดิบ เริ่มจากการคัดเลือกวัตถุดิบ น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน(BASE OIL) คุณภาพสูงจากแหล่งผลิตที่มีคุณภาพการผลิตที่สูงด้วยเทคโนโลยีอันทันสมัย ได้มาตรฐาน ISO

สารเพิ่มคุณภาพ (Aditive) องค์ประกอบที่สำคัญ ที่ทำให้น้ำมันหล่อลื่นสำเร็จรูป มีสมรรถนะสูงเหมาะกับการใช้งานอันหนักหน่วงนั้น สารเพิ่มคุณภาพเป็นสิ่งจำเป็นมาก ทางผู้ผลิตสารเพิ่มคุณภาพ คือ CHEVRON ได้เลือกสรรแต่เคมีและสารเติมแต่งคุณภาพสูงเป็นองค์ประกอบ เพื่อให้ผลของการใช้งานบรรลุวัตถุประสงค์สูงที่สุด ดังนั้น จะเห็นได้จากมาตรฐานที่ได้รับการรับรอง

ผู้ผลิตที่ดีและได้มาตรฐาน (Menufacturer Qualification) เราได้เลือกผู้ผลิตและผู้ผสมที่ได้รับมาตรฐาน ISO :ซึ่งเป็นมาตรฐานสากล และเป็นผู้ผลิตที่มีความเชี่ยวชาญทางด้านปิโตรเคมีโดยเฉพาะ ฉะนั้น จึงมั่นใจได้ในมาตรฐานการผลิตว่ามีความเป็นสากล คุณภาพแน่นอน และสม่ำเสมอ

คุณสมบัติพิเศษ
- เป็นน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เอนกประสงค์อย่างแท้จริง สามารถใช้ได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และดีเซลทุกประเภท
- มีส่วนประสมของสารเสริมประสิทธิภาพเครื่องยนต์ ช่วยลดการสึกหรอ ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้คล่องขึ้นทุกๆ สภาวะการใช้งาน
- ใช้งานได้เป็นระยะทางยาวนานกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไป ลดความสิ้นเปลืองทั้งเงินและเวลาในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยๆ

คุณประโยชน์
- สารเสริมประสิทธิภาพเครื่องยนต์ ช่วยลดเสียดสี ลดการสึกหรอ ทำให้ยืดอายุของเครื่องยนต์ให้ใช้งานได้ยาวนานขึ้น
- ผ่านมาตรฐานรับรองขั้นสูงสุด ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และเครื่องยนต์ดีเซล API : SJ/CH-4
- น้ำมันพื้นฐานคุณภาพสูง ทำให้ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายให้ยาวนานขึ้น โดยที่คุณสมบัติของฟิล์มน้ำมันยังเหนียวแน่น ไม่เสื่อมสภาพโดยง่ายจากการใช้งานหนัก และทนความร้อนสูง
- ทำงานได้ดีกับเครื่องยนต์รอบจัด เครื่องยนต์ที่ติดเทอร์โบชาร์จ
- ป้องกันปัญหาการเกิดความข้นเหนียวของน้ำมันได้เด็ดขาด ช่วยประหยัดค่าเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องเพราะอุดตันจากตะกอน
- ขจัดคราบเขม่าภายในห้องเครื่อง ช่วยชะล้างแหวนลูกสูบ และทำให้ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์สะอาด
- ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายได้นานกว่าสองเท่าของการใช้งานปกติ ประหยัดค่าไส้กรองน้ำมันเครื่อง (10,000-15,000 กม.)
- เครื่องยนต์ทำงานเรียบและเงียบลง อุณหภูมิเครื่องลดลง
- ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
- เพิ่มอัตราการเร่งขณะออกตัวเคลื่อนไหว
- ผ่านการรับรองจากกรมธุรกิจพลังงาน

จำกัดการสั่งซื้อสูงสุด 2 แกลลอน ต่อ 1 ออเดอร์เท่านั้น

หากต้องการสินค้ามากกว่านี้ กรุณาทำคำสั่งซื้อใหม่

ขอบพระคุณค่ะ