TURBO สำหรับ MAZDA CX-7 CX7 2.3L Turbocharged K04 K0422-582 L33L13700C 53047109904

รุ่นเทอร์โบที่ K0422-582

ส่วนจำนวน:

53047109904, 53047109907,

L33L13700B,L33L13700C, L33L13700E,

L3Y11370ZC, L3Y41370ZC,L3Y31370ZC,

L3YC1370Z, L3YC1370ZA,

1323649, 71785250,

เครื่องยนต์สำหรับ:

สำหรับมาสด้า CX-7 2.3L MZR Disi 2.3เทอร์โบ L3-VDT เครื่องยนต์190kW 258HP 2006-2014

สำหรับ MAZDA SPEED 3 2.3L พร้อม MZR Disi 2.3 Turbo L3-VDT เครื่องยนต์190kW 258HP 2006-2014

สำหรับ MAZDA Speed 6 2.3L พร้อม MZR Disi 2.3 Turbo L3-VDT เครื่องยนต์190kW 258HP 2006-2014

ข้อมูลจำเพาะ:

ท่อไอเสีย (Turbo Manifold) หน้าแปลน: หน้าแปลน K0422มาตรฐานสำหรับ MAZDA

เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางท่อ MAZDA: 3.00"

ทางเข้า/ทางออก: 2.25 "/ 2.25"

รุ่นเทอร์โบ: K0422-582

รหัสเครื่องยนต์: ไดซีนา

ประเภทการทำความเย็น: น้ำมัน + ระบายความร้อนด้วยน้ำ

สามารถเพิ่มพลังม้าได้ถึง300 + BHP

กำลังไฟคงที่ขั้นต่ำประมาณ75-100 HP

8psi เทอร์โบชาร์จเจอร์แรงบิดที่มีประสิทธิภาพ

วัสดุคุณภาพสูงตัวเรือนหล่อด้วยเหล็กทนทาน

วัสดุผลิตภัณฑ์:

ที่อยู่อาศัยกังหัน: เปลือก QT450-10เหล็กดัดที่มีความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงถึง700องศาเซลเซียส

ล้อกังหันเหล็ก: ทำจากโลหะผสม K418พิเศษเพื่อให้เกิดความต้านทานการเกิดออกซิเดชันสูงและความมั่นคงภายใต้อุณหภูมิสูงถึง900องศาเซลเซียส

ที่อยู่อาศัยคอมเพรสเซอร์: อลูมิเนียม ZL104

คอมเพรสเซอร์ล้อ/ใบมีด: แคสต์อะลูมิเนียมที่มีความหนาแน่นของก๊าซที่ดีและต้านทานการกัดกร่อน

ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์:

ประสบการณ์อันยาวนานในการผลิตเทอร์โบและโรงงานของตัวเอง

ประกันคุณภาพ

โรเตอร์ประสิทธิภาพสูง

การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด

ระยะห่างที่แม่นยำ

อุปกรณ์เสริมความเร็วสูง

เพิ่มกำลังเครื่องยนต์

ปรับปรุงการปล่อยมลพิษและประหยัดน้ำมัน

กระดาษโน๊ต

* โปรดยืนยันหมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบเดิมของคุณก่อนซื้อ

* แนะนำอย่างมากการติดตั้งอย่างมืออาชีพ

* ก่อนที่จะติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ใหม่สาเหตุที่นำไปสู่ความล้มเหลวของเทอร์โบจะต้องวิเคราะห์และกำจัด G.การจ่ายน้ำมันไม่เพียงพอสิ่งแปลกปลอมในพื้นที่ไอดีการระบายอากาศของข้อเหวี่ยงโดยไม่มีฟังก์ชันฯลฯ)!