คำอธิบาย:

เมื่อรถสตาร์ทแรงดันไฟฟ้าจะถูกดึงลงไปต่ำกว่า7V หรือน้อยกว่าเครื่องยนต์ที่ความเร็วสูงเมื่อแรงดันไฟฟ้าสูงถึง15V หรือสูงกว่า โมดูลเพิ่มอัตโนมัตินี้แก้ปัญหานี้สำหรับอุปกรณ์ที่ทำงานที่12V และเอาต์พุตสามารถเสถียรที่12V โดยไม่คำนึงถึงแรงดันไฟฟ้าขาเข้าเป็น5V หรือ12V หรือ32V.

แรงดันไฟฟ้าอินพุตกว้าง: 5V ~ 32V

แรงดันขาออกกว้าง: 1.25V ~ 35V (ด้วยความดันยกอัตโนมัติขอบเขตการทำงานแรงดันไฟฟ้าขาออกอินพุทแรงดันไฟฟ้าโดยพลการใดๆสามารถควบคุมได้);

Built-4A สวิตช์ MOSFET ที่มีประสิทธิภาพเพื่อให้ประสิทธิภาพสูงถึง94%;(กระแส lM2577 3A เท่านั้น)

ความถี่ swithing สูง400kHz ระลอกเล็กลงและเล็กลง (ความถี่ LM2577เพียง50kHz)

พื้นที่ใช้งาน:

เรกูเลเตอร์อัตโนมัติ, แสงอาทิตย์โฟโตโวลตาอิก, การใช้งานพลังงานลมเช่นความไม่เสถียรของแรงดันไฟฟ้า

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

ธรรมชาติของการไม่การแก้ไขแบบซิงโครนัส

ช่วงอินพุต: 3.8V ~ 32V

ช่วงเอาต์พุต: 1.25V ~ 35V

กระแสเข้า: 3A (สูงสุด), โหลด: 18mA (อินพุต5V, เอาต์พุต8V, โหลดน้อยกว่า18mA สูงแรงดันไฟฟ้ากระแสโหลดเพิ่มขึ้น)

หัวแปลงประสิทธิภาพสูง: <94% (ความดันมากขึ้นประสิทธิภาพที่ต่ำกว่า)

การสลับความถี่: 400kHz

ระลอกเอาท์พุท: 50mV (Higer แรงดันไฟฟ้าที่มากขึ้นในปัจจุบันมากขึ้นระลอก) การควบคุมโหลด

การควบคุมการโหลด: ± 0.5%

การควบคุมแรงดันไฟฟ้า: ± 0.5%

อุณหภูมิในการทำงาน: -40 ℃ ~ + 85 ℃

ไม่มีขายปลีก

ปริมาณ: 1ชิ้น

หมายเหตุ:เนื่องจากความแตกต่างระหว่างจอภาพต่างๆภาพอาจจะไม่สะท้อนสีที่แท้จริงของรายการได้. ขอบคุณ!





แพคเกจรวม:

1PC x โมดูล