(ช่วยแก้ปัญหา โช๊คเก่าย้วยเกินไป ไม่มีแรงซับ สปิงล้าจากการใช้งานเป็นเวลานาน)
- ราคาขายเป็นคู่
- ขนาด 310 mm. และ และ 330 mm.
- ใส่กับ PXC Xmax Nmax Drone
- โช๊คงานแท้ ระบบ น้ำมัน-แก๊ส
- PCX 160 ABS ไม่สามารถติดตั้งได้ ติดดิสเบรคหลัง
- สามารถปรับสปิงได้
- สวยงาม ทนทาน
- สามารถติดตั้งแทนของเดิมได้ทันที
- งานโช๊คผลิตจากโรงงานในไทย คุณภาพระดับสากล
- รับประกัน 30 วัน กรณีรั่วซึมเท่านั้น
- ขนาด 310mm. ใส่Pcxปี2010-2017 เท่าเดิม /Pcxปี2018-2020 เตี้ยลง40mm./Pcx160 เตี้ยลง60mm.(ตัวABS ใส่ไม่ได้ติดดิสหลัง)
- ใส่Aerox เท่าเดิม / Nmax ปี2015-2019 เตี้ยลง25mm. /Nmax ปี2020 เท่าเดิม / Xmax เตี้ยลง 40mm. / GpxDrone เท่าเดิมแต่ต้องเปลี่ยนท่อเป็นแบบไม่มีขายึด
- แนะนำให้โหลดหน้าลง 1-2 นิ้วครับเพื่อความสมดุลของรถ
- Aerox อ้าขาจับหูบน และเอาบูธและชุดลูกยางหูบนของโช๊คเดิมใส่แทนของโช๊คแต่งและกรีดขอบยางส่วนเกินออก จะกระชับแล้วใส่ง่ายกว่า
การปรับตั้งค่าโช้คอัพ
*การปรับพรีโหลดสปริง (Spring Preload Adjustable)
หมุนน๊อตกันคลายตรงสตัทด้านบนออกเพื่อคลายล็อกก่อนปรับค่าของสปริง
หมุนแหวนปรับสปริงไปทางซ้ายเพื่อเพิ่มความนุ่มนวลของตัวสปริง
และหากต้องการให้สปริงมีความแข็งมากขึ้น ให้หมุนแหวนปรับสปริง
ไปทางขวา จากนั้นหมุนน็อตกันคลายเพื่อล็อกค่าสปริงที่ต้องการๆ
*คำเตือน*
ทางร้านไม่รับคืนสินค้าทุกกรณี !!
หากต้องการเคลมสินค้าให้แจ้งทางร้านเท่านั้น
!!โปรดถ่ายวีดีโอตอนเปิดกล่องสินค้า เพื่อใช้ในกรณีขอเคลมสินค้า!!