SCORPION EXO-R1 AIR
āļŦāļĄāļ§āļāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļąāđāļāļāļģāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļēāļāļĒāļļāđāļĢāļ āļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļ Moto GP, WSBK, Moto E āđāļĨāļ°āļāļĩāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļāļģāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ
āļ§āļąāļŠāļāļļ TCT (Thermodynamical Composite Technology) āļĨāļīāļāļŠāļīāļāļāļīāđāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļēāļ Scorpion Helmets āļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĢāļ āļāļķāļĄāļāļąāļ āđāļāđāļāļĩāđāļĄāđāļāđāļēāļāļāļēāļāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļ·āđāļāđ
āļāđāļģāļŦāļāļąāļ : 1,300 āļāļĢāļąāļĄ (+/-50 āļāļĢāļąāļĄ)
KwikFIT āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļĄāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļĄāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļŠāđāđāļ§āđāļ
AirFit Liner Inflation System āļĢāļ°āļāļāļāļąāđāļĄāļĨāļĄāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļāļāļāļ§āļĄāđāļāđāļĄ
Kwikwick Liner āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļĄāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļĄāļē āļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāđāļāđāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāđāļāđāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āļāļ§āđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒ
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Emergency Removable āļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāđāļāļāļĢāļāļĩāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļāļ§āļĄāđāļāđāļĄāļāļāļāđāļāđāļāđāļēāļĒ
āļāļīāļĨāļāđāđāļŠāļāđāļāļāļāļąāļ UV A āđāļĨāļ° UV B %
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