ยานพาหนะที่รองรับ:
Diesels ตั้งแต่ปี 2004 พร้อมปลั๊กวินิจฉัย OBD-II 16 PIN ที่เข้ากันได้ (รวมถึงยานพาหนะในโปรโตคอล CAN, VPW, PMW, ISO และ KWP2000) ได้แก่ Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler , Citroen, Corvette, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Morgan, Nissan, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Renault, Rover, Saab, Saturn, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Yugo

คุณสมบัติ:
ตรวจสอบสาเหตุของไฟเครื่องยนต์ (MIL) ได้อย่างง่ายดาย
ดึงรหัสทั่วไป (P0, P2, P3 และ U0) รหัสเฉพาะของผู้ผลิต (P1, P3 และ U1) และรหัสที่รอดำเนินการ
ปิดไฟเครื่องยนต์ (MIL) ล้างรหัสและรีเซ็ตจอภาพ
แสดงคำจำกัดความ DTC บนหน้าจอหน่วย
ดูข้อมูลเฟรมแช่แข็ง
จอภาพแสดงผลและสถานะความพร้อม I / M (การปล่อย)
เมนูหลายภาษาและคำจำกัดความ DTC ภาษาอังกฤษสเปนฝรั่งเศสและเยอรมัน ฯลฯ
ดึงข้อมูลยานพาหนะ (VIN, CIN และ CVN)
รองรับ CAN (Controller Area Network) และโปรโตคอล OBD II อื่น ๆ ในปัจจุบัน
ใช้งานง่ายมากและมีความน่าเชื่อถือสูง