สารเคลือบเครื่องยนต์ ช่วยการสึกหรอในเครื่องยนต์ ลดควันขาว ช่วยปรพหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
สารเคลือบเครื่องยนต์-ช่วยการสึกหรอในเครื่องยนต์-ลดควันขาว-ช่วยปรพหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
ข้อมูลสินค้า
ราคา
790.00 390.00 บาท
รีวิว
1 ครั้ง
แบรนด์
No Brand
ร้านค้า
  • X-Plus Performance Lubricant Titanium Nano
  • สารเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์
  • - มีคุณสมบัติยึดเกาะโลหะ ซึ่งเป็นส่วนประกอบของเครื่องยนต์ ทำหน้าที่เคลือบชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ลดการเสียดสี และสึกหรอ
  • - มีคุณสมบัติแยกตัวจากของเหลวชนิดอื่นๆ รวมถึงน้ำมันเครื่องทั่วๆไป ซึ่งมีผลให้เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามวงรอบ สารเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์จะไม่ไหลออกมาตามน้ำมันเครื่องทั้งหมด (จะเกาะติดตามชิ้นส่วนโลหะในห้องเครื่อง)
  • - ลดการสึกหรอ ในช่วงสตาร์ทเครื่องตอนเช้า หรือการสตาร์ทรถครั้งแรก หลังจากจอดไว้เป็นเวลานาน เนื่องจากน้ำมันเครื่องยังไม่ถูกดูดมาหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆได้ทันที ซึ่งหลายคนอาจมองข้ามข้อนี้ไป (เนื่องจากคุณสมบัติการยึดเกาะโลหะ จึงสามารถลดการสึกหรอได้ทันที)
  • - แก้ปัญหารถที่มีควัญขาว (ในรถที่มีการใช้งานมานานพอสมควร) และช่วยเพิ่มอัตราเร่ง (เห็นผลชัดเจนที่สุดกับรถยนต์ที่ติดแก๊ส)
  • - ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ ทำให้เครื่องยนต์เดินเรียบ และเงียบ
  • - สามารถใช้ได้กับรถทุกประเภท ตามสัดส่วนของขนาดเครื่องยนต์
  • -----------------------------------------------------------------
  • นอกจากนี้ ยังมีบัตรรับประกันสินค้า หากเกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์ในรถของท่าน จาก บ.เอเซียประกันภัย
  • ****ด้วยวงเงินคุ้มครอง 500,000 บาท****
  • ------------------------------------------------------------------
  • เมื่อเติมกับเครื่องยนต์ใหญ่ X-PLUS ส่วนหนึ่งจะแทรกซึมและเติมเต็มเข้าไปในเนื้อของโลหะ เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งประดุจเพชรให้กับชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ อีกส่วนจะสร้างฟิล์มลื่น เคลือบผิวในส่วนที่เกิดการเสียดสี และเกิดความร้อนสูง เช่น ลูกสูบกับกระบอกสูบ วาวล์กับบ่าวาวล์ ฯลฯ
  • เมื่อเติมกับเครื่องยนต์ที่ผ่านการใช้งานแล้ว X-PLUS ถูกออกแบบมาให้เป็นขั้วบวกเพื่อนำเศษโลหะสึกหรอเป็นยอดแหลม หรือเป็นตามด โดยอาศัยความร้อนจากการเสียดสีเข้าช่วย คืนความเรียบลื่น ฟิตใหม่และแข็งแกร่งประดุจเพชรให้กับเครื่องยนต์ เครื่องจักรอย่างถาวร
  • วิธีใช้
  • เติมผสมในเครื่องยนต์เบนซิน หรือดีเซลได้ทันที โดยไม่ต้องรอรอบเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจากเติม X-PLUS ควรสตาร์ทเครื่องทิ้งไว้ 10-20 นาที เพื่อการเคลือบที่สมบูรณ์แบบอัตตราส่วนที่เหมาะสม X-PLUS ต่อน้ำมันเครื่องรถเก๋ง,รถกระบะ เติม 1 ขวด ต่อน้ำมันเครื่อง 4-7.5ลิตรรถบรรทุก เติม 2-3 ขวด ต่อน้ำมันเครื่อง 16-20 ลิตรเกียร์,เฟืองท้าย เติม1/2 ขวด ต่อน้ำมันเครื่อง 3 ลิตรเกียร์ออโตเมดิก เติม1/2ขวด ต่อน้ำมันเครื่อง 3.5 ลิตรในกรณีที่ใช้น้ำมันเครื่องมากกว่าที่ระบุไว้ ใช้อัตราส่วน 1:10ควรเติม X-PLUS หลังการรันอินท์ เพื่อการปรับแต่งแหวนกวาด และแหวนอัดได้ง่ายขึ้น
  • คุณสมบัติสำคัญ
  • เพิ่มความแข็งแกร่งประดุจเพชรให้กับชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ อีกส่วนจะสร้างฟิล์มลื่น
  • เคลือบผิวในส่วนที่เกิดการเสียดสี และเกิดความร้อนสูง
  • เช่น ลูกสูบกับกระบอกสูบ วาวล์กับบ่าวาวล์ ฯ
X-Plus Performance Lubricant Titanium Nano
สารเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์

- มีคุณสมบัติยึดเกาะโลหะ ซึ่งเป็นส่วนประกอบของเครื่องยนต์ ทำหน้าที่เคลือบชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ลดการเสียดสี และสึกหรอ

- มีคุณสมบัติแยกตัวจากของเหลวชนิดอื่นๆ รวมถึงน้ำมันเครื่องทั่วๆไป ซึ่งมีผลให้เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามวงรอบ สารเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์จะไม่ไหลออกมาตามน้ำมันเครื่องทั้งหมด (จะเกาะติดตามชิ้นส่วนโลหะในห้องเครื่อง)

- ลดการสึกหรอ ในช่วงสตาร์ทเครื่องตอนเช้า หรือการสตาร์ทรถครั้งแรก หลังจากจอดไว้เป็นเวลานาน เนื่องจากน้ำมันเครื่องยังไม่ถูกดูดมาหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆได้ทันที ซึ่งหลายคนอาจมองข้ามข้อนี้ไป (เนื่องจากคุณสมบัติการยึดเกาะโลหะ จึงสามารถลดการสึกหรอได้ทันที)

- แก้ปัญหารถที่มีควัญขาว (ในรถที่มีการใช้งานมานานพอสมควร) และช่วยเพิ่มอัตราเร่ง (เห็นผลชัดเจนที่สุดกับรถยนต์ที่ติดแก๊ส)

- ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ ทำให้เครื่องยนต์เดินเรียบ และเงียบ

- สามารถใช้ได้กับรถทุกประเภท ตามสัดส่วนของขนาดเครื่องยนต์

-----------------------------------------------------------------

นอกจากนี้ ยังมีบัตรรับประกันสินค้า หากเกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์ในรถของท่าน จาก บ.เอเซียประกันภัย

****ด้วยวงเงินคุ้มครอง 500,000 บาท****

------------------------------------------------------------------
เมื่อเติมกับเครื่องยนต์ใหญ่ X-PLUS ส่วนหนึ่งจะแทรกซึมและเติมเต็มเข้าไปในเนื้อของโลหะ เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งประดุจเพชรให้กับชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ อีกส่วนจะสร้างฟิล์มลื่น เคลือบผิวในส่วนที่เกิดการเสียดสี และเกิดความร้อนสูง เช่น ลูกสูบกับกระบอกสูบ วาวล์กับบ่าวาวล์ ฯลฯ

เมื่อเติมกับเครื่องยนต์ที่ผ่านการใช้งานแล้ว X-PLUS ถูกออกแบบมาให้เป็นขั้วบวกเพื่อนำเศษโลหะสึกหรอเป็นยอดแหลม หรือเป็นตามด โดยอาศัยความร้อนจากการเสียดสีเข้าช่วย คืนความเรียบลื่น ฟิตใหม่และแข็งแกร่งประดุจเพชรให้กับเครื่องยนต์ เครื่องจักรอย่างถาวร

วิธีใช้
เติมผสมในเครื่องยนต์เบนซิน หรือดีเซลได้ทันที โดยไม่ต้องรอรอบเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจากเติม X-PLUS ควรสตาร์ทเครื่องทิ้งไว้ 10-20 นาที เพื่อการเคลือบที่สมบูรณ์แบบอัตตราส่วนที่เหมาะสม X-PLUS ต่อน้ำมันเครื่องรถเก๋ง,รถกระบะ เติม 1 ขวด ต่อน้ำมันเครื่อง 4-7.5ลิตรรถบรรทุก เติม 2-3 ขวด ต่อน้ำมันเครื่อง 16-20 ลิตรเกียร์,เฟืองท้าย เติม1/2 ขวด ต่อน้ำมันเครื่อง 3 ลิตรเกียร์ออโตเมดิก เติม1/2ขวด ต่อน้ำมันเครื่อง 3.5 ลิตรในกรณีที่ใช้น้ำมันเครื่องมากกว่าที่ระบุไว้ ใช้อัตราส่วน 1:10ควรเติม X-PLUS หลังการรันอินท์ เพื่อการปรับแต่งแหวนกวาด และแหวนอัดได้ง่ายขึ้น

คุณสมบัติสำคัญ
เพิ่มความแข็งแกร่งประดุจเพชรให้กับชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ อีกส่วนจะสร้างฟิล์มลื่น
เคลือบผิวในส่วนที่เกิดการเสียดสี และเกิดความร้อนสูง
เช่น ลูกสูบกับกระบอกสูบ วาวล์กับบ่าวาวล์ ฯ



Image
คำที่เกี่ยวข้อง
สารเคลือบเครื่องยนต์สารเคลือบเครื่องยนต์ x-plusสารเคลือบเครื่องยนต์ดีเซลสารเคลือบเครื่องยนต์ motulสารเคลือบเครื่องยนต์เบนซินสารเคลือบเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์สารเคลือบเครื่องยนต์ liqui molyหัวเชื้อสารเคลือบเครื่องยนต์น้ำมันเคลือบเครื่องยนต์เคลือบเครื่องยนต์

สินค้าใกล้เคียง