ðŸ”Ĩāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāđ€āđ€āļ—āđ‰ Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 4L ðŸ”ĨāļŸāļĢāļĩāļāļĢāļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩðŸ”Ĩ
āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡-āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāđ€āđ€āļ—āđ‰-liqui-moly-leichtlauf-high-tech-5w-40-4l-āļŸāļĢāļĩāļāļĢāļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡-āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩ
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē
āļĢāļēāļ„āļē
1,830.00 1,800.00 āļšāļēāļ—
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§
6 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡
āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ
LIQUI MOLY
āļĢāđ‰āļēāļ™āļ„āđ‰āļē
  • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āđāļĢāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ”āļ—āļēāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļąāđ‰āļ™āļĒāļ­āļ” āđƒāļŠāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļāļąāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļĢāļ­āļ‡āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ (DPF). āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļ§āļĄāļ•āļąāļ§āļāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ āļāļąāļšāļŠāļēāļĢāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļžāļąāļ’āļ™āļēāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļˆāļķāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļđāļ•āļĢāļ™āļĩāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĨāļ”āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĢāđ‡āļ§āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļ™āļīāļ”āļ™āļĩāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 40,000 āļāļĄ. āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›āđāļĨāļ° 15,000 āļāļĄ āļ•āļēāļĄāļŠāļ āļēāļžāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ
  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļĢāļĩāļĒāļš
  • āļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—
  • āļ›āļĢāļąāļšāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāđˆāļ§āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • āļĨāļ”āļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ­āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
  • āļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāđˆāļ§āļ‡āļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™
  • āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āļĨāļ”āļĄāļĨāļžāļīāļĐ
  • āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ„āļĢāļēāļšāļŠāļāļ›āļĢāļ
  • āļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļāļąāļš catalytic converters āđāļĨāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļąāļš turbochargers
  • āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĨāļ°āļĨāļēāļĒāđāļĨāļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āļāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āđƒāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ•āļĨāļēāļ”
  • Made in Germany
  • āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩ multivalve turbocharger āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩ charge air cooling āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰ āļĄāļĩāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļŦāļ™āļąāļ āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ•āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļšāđˆāļ‡āļŠāļĩāđ‰āđƒāļ™āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

Liquid Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 4L

  • āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āđāļĢāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ”āļ—āļēāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļąāđ‰āļ™āļĒāļ­āļ” āđƒāļŠāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļāļąāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļĢāļ­āļ‡āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ (DPF). āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļ§āļĄāļ•āļąāļ§āļāļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ āļāļąāļšāļŠāļēāļĢāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļžāļąāļ’āļ™āļēāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļˆāļķāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļđāļ•āļĢāļ™āļĩāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĨāļ”āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĢāđ‡āļ§āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļ™āļīāļ”āļ™āļĩāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 40,000 āļāļĄ. āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›āđāļĨāļ° 15,000 āļāļĄ āļ•āļēāļĄāļŠāļ āļēāļžāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ

āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļĄāļĩāļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļĢāļĩāļĒāļš
  • āļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—
  • āļ›āļĢāļąāļšāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāđˆāļ§āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • āļĨāļ”āļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ­āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
  • āļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāđˆāļ§āļ‡āļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
  • āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™
  • āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđāļĨāļ°āļĨāļ”āļĄāļĨāļžāļīāļĐ
  • āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ„āļĢāļēāļšāļŠāļāļ›āļĢāļ
  • āļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļāļąāļš catalytic converters āđāļĨāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļąāļš turbochargers
  • āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĨāļ°āļĨāļēāļĒāđāļĨāļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āļāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āđƒāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ•āļĨāļēāļ”
  • Made in Germany

āļ§āļīāļ˜āļĩāđƒāļŠāđ‰

  • āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩ multivalve turbocharger āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩ charge air cooling āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰ āļĄāļĩāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļŦāļ™āļąāļ āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ•āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļšāđˆāļ‡āļŠāļĩāđ‰āđƒāļ™āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ
          • āļ„āļģāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡
            āļ”āļąāļĄāđ€āļšāļĨ 40 kg āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩāļ—āļĢāļēāļĒāđāļĄāļ§ 40 āļĨāļīāļ•āļĢ āļŠāđˆāļ‡ āļŸāļĢāļĩāļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩāļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩ āļāļĢāļ­āļ‡ 5w-30 liqui moly molygen āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ āļĨāļīāļ„āļ§āļīāđ‚āļĄāļĨāļĩ āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāđāļ—āđ‰ 5w30 āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āļ—āļīāļŠāļŠāļđāđˆ āļĒāļ āļĨāļąāļ‡ 40 āļŦāđˆāļ­ āļŠāđˆāļ‡ āļŸāļĢāļĩāļ—āļĢāļēāļĒāđāļĄāļ§ kasty 40 āļĨāļīāļ•āļĢāļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩāļ—āļĢāļēāļĒāđāļĄāļ§ āđ€āļ•āđ‰āļēāļŦāļđāđ‰ 40 āļĨāļīāļ•āļĢāļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩāļ—āļĢāļēāļĒāđāļĄāļ§āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩ 10 āļĨāļīāļ•āļĢāļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩāļāļĢāļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļĢāļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ forzaāļ‚āļ­āļ‡āļāļīāļ™āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩ

            āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡